Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Суд в Калифорнии признал, что Tesla использовала вводящие в заблуждение формулировки при продвижении своих систем Autopilot и Full Self-Driving (полное самоуправление). Такое решение вынес административный судья — после того, как в 2022 году Департамент транспортных средств Калифорнии (DMV) обвинил компанию Илона Маска в том, что их реклама создаёт ложное впечатление: автомобили якобы способны самостоятельно управляться без участия водителя (уровень автономности 5).
Для справки: уровень 5 автономности — когда машина реально везёт сама без малейшего вмешательства человека. Но пока такого не умеет никто, включая Tesla. На деле их автопилоты требуют постоянного контроля водителя.
После разбирательства Tesla поменяла название своей системы, добавив слово "Supervised" — то есть теперь, по их версии, супер-пилот всё ещё наблюдается человеком.
Bloomberg сообщает: сотрудники DMV предлагали суду временно запретить продажу Tesla в Калифорнии на 30 дней в качестве наказания. Судья согласился, однако прежде чем вводить санкции, компания получит 90 дней на то, чтобы удалить из своей рекламы любые ложные или вводящие в заблуждение формулировки.
Глава DMV Калифорнии Стив Гордон заявил: "Мы просто просим Tesla делать то же, что и на других рынках — честно называть свои машины".
Для Tesla закрытие продаж в Калифорнии было бы настоящим катастрофическим сценарием: хотя продажи падали, штат по-прежнему обеспечивает почти треть бизнеса марки в США. Более того, здесь же — в Фримонте — находится единственный завод, выпускающий флагманские Model S и Model X, а также модели 3 и Y.
Tesla опять вляпалась в фастфуд из ярких обещаний.
Суд в Калифорнии вдруг понял: "автопилот" Tesla звучит заманчиво, но работает, будто водитель с похмелья — если отвернуться на минуту, никакой Full Self-Driving не спасёт. Департамент транспорта, спохватившись спустя пару лет распила бюджетов, захотел честности: потребовал от Tesla за 90 дней переписать рекламу, иначе месяц без продаж. Маск и здесь ухитрился — переименовал в Supervised — только вот смысл продавать иллюзии не исчез.
Все всё понимают, притворяются довольными. В Калифорнии Tesla кормит третью часть себя, а завод во Фримонте кормит всех остальных. Лишиться этого — хуже, чем поверить автопилоту и очнуться у столба. Стив Гордон из DMV, вероятно, просто устал слушать сказки. Ещё одно показательное дело о том, как "инновации" продают банальное недоверие к честным словам.