Эксперт объясняет, как плохое топливо убивает машины

Некачественное топливо становится настоящим кошмаром для автовладельцев и их кошельков. Известный автоэксперт Барно Турсунова рассказала, почему в нашей стране заливать что попало — это прямой путь к автосервису и к финансовой яме.

Первое, что ломается, — это топливные фильтры и форсунки. Представьте: внутри мотора нарастают куча мусора и грязи, автомобиль начинает подёргиваться, теряет мощность и превращается из железного коня в унылую клячу. Тадам! Вот вам и первая статья расходов.

Но дальше — больше! Если заливать топливо с низким октановым числом, то готовьтесь услышать песню детонации: мотор страдает от ударов по поршням, будто участвует в боксерском поединке без перчаток. Итог предсказуем — дорогой ремонт двигателя и нервные автолюбители в бессмысленной борьбе за экономию.

Барно Турсунова также предупреждает: засоряются цилиндры и свечи, покрывают их чёрным нагаром, машина начинает жрать бензин, как подросток фастфуд, а разогнаться становится сложно даже под горку. Но и на этом беды не заканчиваются.

Вода в топливе? Банальная история, но последствия — катастрофа: коррозия, разрушение деталей топливной системы, гибель катализатора и лямбда-зонда (сложных и дорогих датчиков системы очистки выхлопа). Так что каждый второй литр такого поистине нашего бензина может вывести машину из строя в самый неподходящий момент.

В общем, экономия на топливе для россиян — развлечение крайне рискованное. Пока одни называют свои любимые, но уже снятые с производства машины, владельцы современных «коней» возвращаются в сервис — и едва сдерживают слёзы. Факт: за право передвигаться на авто приходится платить не только на заправке, но и в мастерской. Зато яркие впечатления гарантированы.