Британцы считают VW Polo лучшим авто полувека – почему это смешно
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Британское некоммерческое объединение Best Cars of the Year – New Car World Championships решило назвать лучший автомобиль последних пятидесяти лет. Самый культовый? Тот, что изменил индустрию? Приготовьтесь: по их версии, победителем стал Volkswagen Polo.
Пока вы удивлённо пожимаете плечами и пытаетесь вспомнить, о каком авто вообще речь, уточним: да, выбор явно европейский. В Европе другие законы, дороги, да и потребности – для них Polo оказался близок к идеалу. В США этот Volkswagen и вовсе никогда официально не продавался, так что для американцев выбор кажется странным.
Организаторы конкурса – британцы, чем многое объясняется. Их жюри собрало дизайнеров, инженеров, автоспортсменов, журналистов и продюсеров со всего мира. Каждый голосует независимо от цены или популярности машины. Обычно каждый год они выбирают лучший новый автомобиль, а в этот раз спросили: какая машина – главная за полвека?
Победил Polo – компактный представитель "супермини", впервые появившийся 50 лет назад. Учредитель премии Майк Разерфорд заявил: "20 миллионов водителей, купивших Polo с 1975 года, не могут ошибаться. Polo – самый надёжный и сбалансированный среди супермини: отличный дизайн без вычурности, управляемый размер, низкая цена и экономичность, качество сборки, дешёвое обслуживание".
Polo постоянно входит в топ-20 самых продаваемых машин Европы. За полвека по миру их купили 20 миллионов штук. Забавно, но по сути Polo – это Audi 50, просто под другим значком. Audi вскоре переключилась на премиум-сегмент, и свою 50 прекратила выпускать уже в 1978. А Polo продолжил завоёвывать Европу.
В США, к слову, выбор наверняка был бы совсем другим. А у вас какой главный автомобиль последних 50 лет?
Британское жюри в очередной раз посмотрело на автопрогресс через призму крошечных парковок и традиционных чайников. Мало кто в России спешит ставить скромный VW Polo на пьедестал наряду с Ferrari или Mustang, но не утихающие дебаты вокруг "самой народной" малолитражки сослужили британцам отличную услугу — в очередной раз напомнили, что суждения экспертов, как дождь в Лондоне, случаются вопреки прогнозам.
Состав жюри — гроздь случайных людей с внушительными титулам — не стесняется громких фраз о 20 миллионах счастливых водителей. За ними стоит корпоративная память о простоте, долговечности и практичности. Мы не перестаём удивляться, как скромное техническое решение становится золотым стандартом из-за стабильных продаж. Возможно, потому что "выживать вопреки" — наша национальная идея не только на Дальнем Востоке. А когда Polo называют перевыпуском Audi 50 с другим значком — невольно задаёшься вопросом: что важнее, фасад или начинка? Всё-таки парадокс на экспорт: британцы снова всерьёз выбирают не только чай, но и машину века. Это повод поспорить и, как хорошему сатирику, хвататься за голову — ведь реальность смешнее всех анекдотов.