
Сенатор США Джош Хоули от штата Миссури начал расследование деятельности компании Flock Safety — производителя камер с элементами искусственного интеллекта, которые автоматически распознают и фиксируют автомобильные номера.
Система Flock стала широко распространённой в США: компания установила более 120 000 камер в 49 штатах. Устройства сканируют автомобили, а собранные сведения попадают в общенациональную базу данных, доступную клиентам Flock. По словам Хоули, камеры выполняют более 20 млрд сканирований автомобилей в месяц. При этом подавляющее большинство людей, чьи машины оказываются в этих записях, не совершали правонарушений.
Распространение системы уже вызвало недовольство американцев. В некоторых случаях активисты, выступающие против автоматизированного распознавания автомобильных номеров, уничтожали камеры. Теперь компании предстоит отвечать не только перед общественностью, но и перед Сенатом США.
В письме Flock Safety Хоули потребовал предоставить документы о правилах хранения и использования данных, а также сведения о случаях злоупотреблений. Сенатор упомянул ситуации, когда полицейские применяли базу не для расследования преступлений, а для преследования людей — например, чтобы следить за знакомыми или другими частными лицами.
Отдельная претензия касается ошибок системы. Камеры и алгоритмы иногда неверно определяли автомобили, из-за чего люди сталкивались с серьёзными последствиями.
Хоули привёл пример из Флориды: женщину 13 дней держали в тюрьме, ей предъявили восемь обвинений в тяжких преступлениях, включая три обвинения в непредумышленном убийстве с использованием автомобиля. Следователи задержали владельца машины после поиска по описанию автомобиля в сети Flock. Через семь месяцев обвинения сняли: правоохранители обнаружили ошибку и арестовали другого человека.
В одном из полицейских подразделений Калифорнии неверными оказались 71% уведомлений системы. В Лос-Анджелесе полиция прекратила действие контракта с Flock после аудита: за два месяца сотрудники остановили 161 автомобиль, который система ошибочно отметила как угнанный.
Сенатор также потребовал объяснить, как компания обращается с собранной информацией. Рыночная оценка Flock составляет 8,3 млрд долларов, и Хоули считает, что стремление находить новые коммерческие способы применения данных усиливает риски для частной жизни американцев. Он требует полного отчёта о том, как сведения о водителях хранятся и продаются.
В частности, Flock должна ответить, какие клиенты имеют право искать данные по всему штату или стране, как долго хранятся записи, сколько раз систему использовали неправомерно и выявляла ли компания такие случаи самостоятельно. Сенатор хочет узнать, что пользователь обязан обосновать перед поиском информации об автомобиле другого человека, какие ограничения действуют на запросы и можно ли их обойти.
Кроме того, Хоули запросил сведения о точности распознавания, способах сбора информации — фотографиях, видео, аудиозаписях и беспроводных сигналах — и возможной передаче данных внешним источникам, например брокерам данных. Он также спросил, требуется ли для поиска по автомобилям многофакторная аутентификация и, если пока нет, когда её введут.
Наконец, сенатор потребовал подробно описать, способна ли система Flock биометрически отслеживать людей. Компания должна ответить на все вопросы до 8 сентября.
Сенатор США Джош Хоули от Миссури начал расследование компании Flock Safety, производителя камер с автоматическим распознаванием автомобильных номеров. В США установлено более 120 000 таких камер в 49 штатах, а система выполняет более 20 млрд сканирований автомобилей ежемесячно. Собранные сведения доступны клиентам Flock через общенациональную базу данных. При этом большинство людей, попадающих в записи, не совершали правонарушений.
Распространение камер вызвало общественное недовольство: некоторые активисты уничтожали устройства. Сенатор заявил, что база Flock уже использовалась неправомерно. В частности, полицейские обращались к ней для преследования людей, а не для расследования преступлений.
Хоули также указал на серьёзные ошибки системы. Во Флориде женщину 13 дней держали в тюрьме и предъявили восемь тяжких обвинений, в том числе три обвинения в непредумышленном убийстве с использованием автомобиля. Следствие ошибочно связало её с автомобилем на основании поиска по описанию машины в сети Flock. Через семь месяцев обвинения сняли, а правоохранители арестовали другого человека.
В одном полицейском подразделении Калифорнии 71% уведомлений Flock оказались ошибочными. Полиция Лос-Анджелеса прекратила сотрудничество с компанией после аудита, показавшего, что за два месяца сотрудники остановили 161 автомобиль, ошибочно отмеченный системой как угнанный.
Хоули потребовал объяснить, кто имеет право проводить поиски по данным на уровне штата или всей страны, как долго хранятся записи и сколько было случаев злоупотребления системой. Он также хочет узнать, фиксирует ли Flock такие нарушения самостоятельно, какие основания нужны для поиска автомобиля другого человека, какие ограничения действуют и можно ли их обойти.
Кроме того, сенатор запросил информацию о точности камер и методах сбора данных: фотографиях, видео, аудио и беспроводных сигналах. Он спрашивает, связывала ли Flock собранные сведения с внешними источниками, например брокерами данных, и требуется ли многофакторная аутентификация для автомобильных поисков. Отдельно Хоули требует описать возможность биометрического отслеживания людей.
Рыночная оценка Flock составляет $8,3 млрд. Сенатор считает, что стремление компании искать новые коммерческие применения для данных создаёт дополнительные риски для частной жизни. Flock должна предоставить ответы до 8 сентября.