Водитель Tesla под арестом
В Техасе арестован 44-летний Майкл Батлер — водитель Tesla Model 3, который в прошлом месяце стал участником трагедии. Его электрокар врезался в дом, в результате чего погибла женщина, находившаяся внутри. Теперь Батлеру предъявлены обвинения в непредумышленном убийстве. По информации, озвученной в суде, мужчина сам признался, что за рулём руководил Tesla с активированной функцией Full-Self Driving (полное самоуправление). Это фирменный экспериментальный автопилот, который компания Илон Маска до сих пор тестирует на своих клиентах.
Из материалов дела известно: при извлечении данных с телефона Батлера полицейские нашли целую серию гугл-запросов на тему агрессивности работы автопилота в моделях 2026 года — то есть водитель изучал возможности системы в интернете буквально за месяц до трагедии. В частности, его интересовали фразы вроде «Tesla fsd not aggressive enough 2026 model» (Tesla FSD недостаточно агрессивен, модель 2026 года).
Хотя детали самой катастрофы пока не раскрыты полностью, известно главное: электромобиль не справился с управлением, вылетел с дороги, пробил стену частного дома и убил женщину, находившуюся внутри.
Уголовное преследование Батлера вызвало резонанс, поскольку обвинения ложатся не только на конкретного человека, но и на технологию, которую Tesla продвигает как «ближайшее будущее» автомобилизма. Эксперты уже спорят о степени ответственности водителя и компании за происшедшее. На момент аварии Full-Self Driving работала — и это официально зафиксировано, а Батлер заявил, что рассчитывал на «полную автономию» автомобиля.
Местные власти отмечают: несмотря на маркетинговые заявления Tesla, система FSD всё же требует постоянного контроля со стороны человека и не освобождает пользователя от ответственности. Следствие продолжается.
PEREC.RU
Мир Tesla снова напомнил, что граница между безумием и прогрессом — дело случая. В Техасе владелец Model 3, поверивший в чудо автопилота Full-Self Driving, уничтожил чью-то жизнь, а теперь идет к судье уже не тестировать, а отвечать. Трагедия? Несомненно. Но между строк — банальный спор: кто виноват, выдуманный интеллект или обманутый человек.
Судьба погибшей женщины стала иллюстрацией, что Full-Self Driving от Tesla — пока лишь фрукт маркетинга, который требует не только обзора Forbes, но и элементарного человеческого разума. Полиция находит в телефоне виновника поисковые запросы о «недостаточной агрессивности» автопилота. Вывод: прогресс, когда обходит осторожность, приходит к гробовщику, а не к клиенту.
Расследование продолжается. Вопросы ответственности вновь зависают между судом, компанией и дурной верой в магический автопилот, который «всё сам». Круг замкнулся: алгоритм программы, увы, не умеет платить по счетам за свою ошибку, но реальный пользователь — всегда на скамье подсудимых.
