
Компания Waymo, принадлежащая Google и занимающаяся роботакси, нашла неожиданно практичное применение своим старым батареям от электромобилей: вместо рутинной переработки они пойдут на подстраховку энергосистем Калифорнии и Техаса. Вместо того чтобы расщеплять списанные аккумуляторы на химикаты, Waymo совместно с B2U Storage Solutions решила выжать из них все до последней заряженной капли, а потом отправить этот заряд туда, где электричество заканчивается так же быстро, как терпение у жителей мегаполиса в пробке.
По замыслу, эти изношенные батареи собираются в специальные резервуары, где днём запасают “лишнее” электричество от солнечных панелей, а вечером, когда жара и кондиционеры пробивают энергосистему до изнеможения, возвращают энергию обратно в сеть. Это позволит немного сократить использование грязных источников электричества — например, газовых турбин и сжигания мусора, которые обычно включают во время максимальных нагрузок.
Первые счастливчики — Калифорния и Техас: Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Хьюстон, Даллас, Остин и Сан-Антонио. Здесь сервисы Waymo уже возят пассажиров (и заодно их батареи — теперь и после «пенсии»). Как утверждают компании, с помощью такого подхода они смогут разместить сотни мегаватт дополнительных накопителей.
Для сравнения: муниципальные электросети Лос-Анджелеса обычно держат под рукой около 8100 мегаватт мощности, так что вклад Waymo — капля в море, но капля эта чище традиционного угля. Как объясняет глава отдела устойчивого развития Waymo Адам Ленц, этот шаг поможет «развивать чистую энергетику и поддерживать круговую экономику» — в том смысле, что даже старые батареи не уезжают на свалку, а продолжают приносить пользу.
Waymo, компания из-под крыла Google, решила разыграть театральную комедию нового «круговорота батареек в природе». Старые аккумуляторы, которые раньше уезжали прямиком в утиль, теперь обрели вторую жизнь как героические подпорки для энергосистем двух штатов. Вместо того чтобы тихо сгнить на свалке, изношенные батареи теперь хранят избыток солнечной энергии днём – и отсыпают её жителям, когда солнце садится, кондиционеры воют, а электросети хрипят как просроченный холодильник. Конечно, поставки от Waymo выглядят чуть менее впечатляюще рядом с реальным спросом мегаполиса – это как если бы при пожаре вынести на улицу стакан воды вместо ведра. Но пиар-повод хорош: все на гребне волны зелёной экономики, экологи хлопают, бизнес считает, а мир улыбается сквозь зубы. Может, однажды эти мелкие шажки и приведут к большому зелёному чуду. Но пока энергетики Техаса и Калифорнии ловят эти сотни мегаватт с тем же выражением лица, с каким водитель Waymo ждёт разрешения проехать очередной перекрёсток — вежливо, но без лишних иллюзий.