Обещания Tesla о роботакси сталкиваются с реальностью

На последней конференции по итогам квартала генеральный директор Tesla Илон Маск тщательно пытался подать программу автономных такси компании в максимально выгодном свете. Он заметил, что к программе добавляются новые города, растет общий пробег и всё больше людей лично знакомятся с автомобилями Tesla, которые ездят без водителя.

Тем не менее, пропасть между амбициозными заявлениями и реальной картиной всё заметнее. Маск, обычно отличающийся уверенным оптимизмом и эпатажем, на этот раз явно держал себя в руках и стремился не раздувать ожидания публики.

«Мы двигаемся максимально быстро, как это вообще по-человечески возможно, чтобы масштабировать Robotaxi, — заявил Маск. — При этом мы стараемся ни в коем случае никому не навредить и, в идеале, не переехать даже домашнего питомца».

Однако за этими фразами скрываются трудности: технология автономного управления, обещанная еще несколько лет назад, продвигается куда медленнее, чем рассчитывали фанаты Tesla. Несмотря на чёткую демонстрацию прогресса, путь к полностью автономному сервису, который бы безопасно катался по городам без вмешательства человека, далек от завершения. У компаний масса нерешенных вопросов — как в законодательстве, так и в технической части.

Tesla неоднократно обещала запускать полностью автономные такси в ближайшее время, но сроки отодвигаются. А инвесторы, ранее верившие в светлое технологическое будущее, теперь всё чаще требуют конкретных результатов и сроков.