Waymo построила виртуального водителя для изучения реакций людей на дороге
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Рифы и пачки / Твоя культура»
Компания Waymo, входящая в состав корпорации Alphabet (бывший Google), славится работой в сфере автономных автомобилей и регулярными экспериментами с симуляциями для улучшения поведения своих машин на дорогах. Её последние проекты — это не просто красивые 3D-пейзажи для тестов; Waymo создала виртуальные миры, чтобы машины могли бы лучше реагировать на последствия природных катастроф и едва предсказуемые ситуации. Кроме этого, разработчики смоделировали в компьютере "любознательного" и предельно внимательного водителя-человека. В роли этого виртуального Шумахера программа сталкивалась с беспилотникам Waymo в имитационных авариях: чей интеллект лучше избегает столкновений — человеческий или нет?
Теперь команда Waymo пошла дальше. В свежем научном докладе, опубликованном в журнале Nature Communications, они представили новый компьютерный когнитивный алгоритм, который описывает, как водители принимают молниеносные решения для предотвращения ДТП. По сути, модель учится тому, как человек реагирует на неожиданные сюрпризы — внезапные препятствия, опасные ситуации, поведением других участников движения. Исследователи считают, что глубокое изучение человеческого опыта и ментальных процессов за рулём поможет сделать автоматику на дорогах не просто аккуратнее, но и человечнее — если машины смогут предугадывать типичные и нестандартные решения водителей.
Реалистичные симуляции и новые когнитивные модели, считают в Waymo, добавят уверенности в надёжности беспилотников — особенно когда речь идёт о критических и нестандартных ситуациях, где секунды отделяют инцидент от спасения.
PEREC.RU
Waymo, как бы по-хозяйски устроившись на поле автономных авто, задалась наивным вопросом: почему железка тормозит, а человек выворачивается? Ответить взяли с модным научным уклоном: нарисовали в компьютере не абы кого, а идеального водителя, который способен сделать всё то, что страховые агенты называют “невыполнимое маневрирование”. Новый алгоритм — не просто генератор педантичности. Здесь компьютер копирует психологию настоящего Homo sapiens за рулём — его вечную готовность к чудачествам других участников движения и способности превращать нервный тик в манёвр спасения. Waymo нарочно сталкивает своих роботов с этим цифровым человеком, чтобы проверить — кто тормоз, а кто чудотворец.
Исследуя, как люди принимают решения в экстремальных моментах, компания надеется перестроить поведение своих микросхем так, чтобы в неожиданных ситуациях машина срабатывала не по инструкции, а по вдохновению. На бумаге всё красиво: автомобили будущего станут «чуточку человечнее», а безопасность — чуть менее симулятивная. Смешно, что для этого потребовалась целая армия программистов — им бы ещё смелости на собственных трассах испытать чудо-интеллект, а пока снова тренируются в лаборатории.
