Искусственный интеллект на кнопке запуска: Американские беспилотники учатся стрелять ракетами сами

ВВС США впервые испытали беспилотник с искусственным интеллектом, который самостоятельно запустил настоящую ракету класса «воздух-воздух» AIM-120 AMRAAM. Испытания прошли над пустыней Мохаве, где дрон YFQ-44A, разработанный компанией Anduril Industries, успешно поразил цифровую мишень. Это событие стало значимым шагом к появлению на вооружении американцев автономных летательных аппаратов, которые призваны помогать пилотируемым истребителям на поле боя.

Перед этим на дроне проводились испытания с учебной (инертной) ракетой и проверялась безопасность полёта с вооружением на борту. Инженеры удостоверялись, что аппарат может не только поднять ракету, но и сохранить устойчивость и управляемость. Затем специалисты протестировали, будет ли работать связь между беспилотником, вооружением и операторами. Только после этих процедур дрон выполнил первый «боевой» запуск.

По словам генерала Кена Уилсбаха (Ken Wilsbach), тест был примечателен не только тем, что дрон выпустил ракету, а ещё и тем, что вооружение смогло вовремя засечь цель и успешно вести по ней прицел без участия человека. Тем не менее, в ВВС США подчёркивают: решения о применении оружия всегда останутся за военным человеком, а не машиной, какой бы продвинутой она ни была.

Аппарат YFQ-44A (внутреннее название Fury — «Ярость») тестируется в рамках разработки CCA — Collaborative Combat Aircraft: летающих роботов-компаньонов, которые смогут сопровождать человека-пилота в истребителях F-35 или F-22, обеспечивать разведку, радиоэлектронную борьбу, наносить удары и даже координироваться друг с другом и людьми. В программе участвует также другой дрон — YFQ-42A Dark Merlin от компании General Atomics.

Самолёты с искусственным интеллектом предполагается использовать как разведчиков, ретрансляторы, носители средств РЭБ и боевых ракет — всего того, что снижает риск для человека. Американские генералы полагают: одновременное управление группой таких «умников» позволит пилотам делать невозможное и выходить победителями из самых запутанных ситуаций.

Тестирование ракеты стало возможно после допуска обоих прототипов к следующему этапу — подготовке к серийному производству к 2026 году. Разработчики Anduril, Shield AI и Collins Aerospace, между тем, вовсю пишут автономное программное обеспечение: кто победит — получит жирный контракт.

Стоимость самой разработки и планы по выпуску пока засекречены, но бюджеты на CCA впечатляют: почти 1,4 млрд долларов выделено на дальнейшую разработку, около миллиарда — на закупки в 2027-м. Для сравнения, один «беспилотный» Fury стоит примерно в три раза дешевле истребителя F-35A (текущая цена этого самолёта — около 83 млн долларов за штуку).

Будущее CCA обещает ещё большие технические вызовы: дальность, скорость, автономность и энергетика. Всё это особенно важно, если вдруг понадобятся операции далеко от американских баз. Так что конгрессмены США уже требуют: такие «компаньоны» должны мочь прилететь хоть с материка на другой конец планеты.