Гендиректор Skydio: про дроны, политику и "войну с Китаем"

Генеральный директор Skydio Адам Брай рассказывает о жизни производителя дронов в условиях идеологически и политически разогретой Кремниевой долины — где и дроны стали частью большой геополитики. Skydio — крупнейший американский производитель автономных дронов для бизнеса, полиции и военных. О Skydio в России мало кто слышал: в отличие от DJI их потребительские дроны пропали с рынка, когда США ввели запрет на китайские дроны. Теперь частные лица могут только почитать ностальгические форумы про старые добрые DJI, а Skydio фокусируется на крупных клиентах: коммунальные службы, полиция, дорожники, армия.

Skydio с 2016 года делает свои дроны исключительно в США — сначала это казалось безумием, но затем превратилось в стратегическое преимущество: производство на месте, полное управление цепочками поставок и независимость от китайских комплектующих (ну почти — с аккумуляторами всё равно пришлось помучиться). Китай не оценил маневр: полтора года назад КНР внесла Skydio в свой санкционный список, обвинив их в поставках дронов на Тайвань.

Брай считает, что производство сложной техники и умелая интеграция железа с AI — основа для создания лучших в мире продуктов. Да, Китай пока по-прежнему лучше умеет собирать дроны, да и запчасти всё равно приходится таскать из Японии, Кореи и Тайваня, но Skydio намерен стать американским супербрендом. Компания инвестирует миллиарды долларов в местные заводы — в отличие от других, которые с нуля поднять экосистему не могут (смартфоны тоже делают в Китае, спасибо Apple).

Вопрос "Почему дроны Skydio такие дорогие?" вызывает у CEO холодную ухмылку: массовый рынок кончился вместе с китайскими "бюджетниками", а сама работа с дронами стала куда сложнее — автономные станции, интеграция с ИИ, 911 и вся эта жесть. Кто хочет дешево — пусть ищет гиганта в гараже: на сегодня рынок "гаджетов для всех" сдох под грузом регуляций. Сам Брай не скрывает: Skydio — теперь частично оборонный подрядчик, но этого не стыдится. И военные, и коммунальные службы хотят одного — чтобы всё работало и быстро реагировало.

В компании 1000 человек, и Брай утверждает: именно таланты и креативные инженеры — причина успеха. Менеджментом тут не пренебрегают, но инженеры и программисты — звезды. В отличие от Boeing, где бухгалтер отрежет всё лишнее ради отчета перед акционерами, в Skydio инженер — центр вселенной. Работают над глубокими интеграциями AI, с гордостью рассказывают о новых типах дронов, а свою миссию видят не в "желаем чистое небо над Америкой", а в создание полезной технологичной вещи — для общества, а не только для сотрудников Пентагона.

Политика вмешивается в бизнес: кто платит, тот и танцует. В США разворачивается производство, но экосистема до уровня Китая ещё не дотягивает, хоть спрос подогрен санкциями. Проблему беспилотников на службе общественной безопасности CEO объясняет изящно: "Это как летающая бодикамера — прозрачность, фиксируем всё, страшилки про слежку — удел параноиков, а реальные истории спасения людей важнее". Но полную прозрачность и контроль обещает: у Skydio есть специальные "дашборды", где все полёты дронов можно отслеживать, а покупки для полиции проходят через общественные слушания.

Единственное, что Брай делать не будет — это проводить моральные линии для своих клиентов: пусть пусть решения о вооружениях принимают политики и военные, а не стартапы из Калифорнии. Такой вот Кремние-реализм: мы делаем лучший инструмент — вы решайте, как его использовать.