Zoox выходит в новые города

Компания Zoox объявила о новом этапе расширения своего сервиса роботакси. Теперь автономные машины компании появятся в Остине (штат Техас) и Майами (штат Флорида). Кроме того, Zoox расширяет зоны обслуживания в Сан‑Франциско и Лас‑Вегасе. Zoox официально запустила роботакси‑сервис в сентябре 2025 года, а в начале марта сообщила о планах тестирования в Далласе и Финиксе.
В Остине и Майами с 2024 года уже работал испытательный парк автомобилей, оснащённых оборудованием Zoox. Но теперь компания начинает тестирование на настоящих роботакси собственной разработки. Эти машины создавались специально для автономных перевозок: в салоне кресла расположены друг напротив друга, превращая поездку в подобие мобильного мини‑гостиной.
На первых порах воспользоваться робомобилями смогут только сотрудники Zoox, а также их друзья и родственники. Маршруты будут ограничены небольшими зонами городов. Компания обещает постепенно расширять доступ и географию перемещения по мере накопления данных и уверенности в безопасности.
Для жителей Сан‑Франциско и Лас‑Вегаса тоже появляются новые возможности. В Лас‑Вегасе теперь можно вызвать роботакси из большего количества точек: от крупных отелей на Стрипе до Конвеншн‑центра. Также сервис будет доступен во время мероприятий на площадках The Sphere и T‑Mobile Arena. В будущем Zoox планирует добавление маршрутов до международного аэропорта имени Харри Рейда.
В Сан‑Франциско весной расширится зона обслуживания на восточную часть города. Роботакси Zoox начнут ездить по району Марина, Норт‑Бич, Чайна‑таун, Пачифик‑Хайтс и вдоль Эмбаркадеро.
Помимо расширения территории, Zoox внедряет обновления для улучшения качества поездок. Функция Find My Zoox позволит роботакси подавать специальные световые и звуковые сигналы, чтобы пассажир быстрее нашёл свою машину. Обновление Zooxcast даст возможность проигрывать музыку пассажира через Bluetooth во время поездки.
Однако Zoox пока заметно отстаёт от Waymo — компании, которая уже работает в большем количестве городов. Но Zoox делает ставку на собственные роботакси, спроектированные специально под автономное управление, тогда как Waymo в основном использует традиционные автомобили с установленными сенсорами. В будущем Waymo планирует использовать собственные роботакси, разработанные совместно с Geely, но пока сервис Zoox остаётся более уникальным.