И снова мимо: робо-обещания Илона Маска

Стоит ли вообще удивляться, что Илон Маск в очередной раз не уложился в собственные сроки запуска автономного вождения? Минувший год прошёл под знаком громких амбиций Tesla: компания пообещала уже к концу года запустить сервис робо-такси, который, якобы, охватит половину США и будет работать абсолютно без участия человека. Казалось бы, все наконец увидят автобудущее глазами Маска, а таксисты массово пересядут на пенсию. Только вот реальность, как обычно, аккуратно припарковалась где-то у обочины.

Что же мы видим по факту? В тех же Остине (штат Техас) и Сан-Франциско обещанная армия самоездящих машин не разъезжает по улицам на полную катушку. Простой американец заказать Tesla-роботакси по-прежнему не может. Всё, что реально функционирует – это очень ограниченный тест, где пассажиры попадают на борт не иначе как по приглашению, и под неусыпным контролем сотрудника Tesla. Да-да, тот самый человек в кресле пилота с "красной кнопкой" отключения автопилота. Вдруг чудо-такси решит уйти в свободное плавание? Правда, есть некоторая статистика безнадзорных поездок, но это, скорее, исключение из правил и рассчитано только на пиар-отчёты.

Итак, получается комфортная ситуация: Tesla и Маск продолжают подпитывать интерес публики байками о светлом техно-будущем на бездорожье американской реальности. Пессимисты заявляют: пока шумиха греет акции — никакого массового роботакси ждать не стоит. Опытные читатели к этому давно привыкли. Следующий срок запуска, к слову, прилетит, как и всегда, "к концу следующего года".