Waymo нацелилась на бизнес: беспилотники для корпоративных нужд
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Рифы и пачки / Твоя культура»
Waymo, дочерняя компания Google, занимающаяся разработкой беспилотных автомобилей, объявила о запуске новой услуги для бизнеса. Новая программа получила название Waymo for Business — теперь корпоративные клиенты могут пользоваться парком автономных машин не только для отдельных «разовых» поездок, но и для масштабных перевозок сотрудников, гостей и даже целых мероприятий. И уж конечно, в задачи новой платформы входит организация регулярных маршрутов на работу, транспортировка сотрудников на корпоративы и прочие бизнес-нужды — как большие, так и не очень. Стартовая география — Сан-Франциско, Лос-Анджелес и Финикс (это всё Соединённые Штаты, не удивляйтесь, что в России об этом пока только читают).
Компании, оформившие подписку, получают доступ через специальный «бизнес-портал»: в нём руководители могут создавать нужные программы и управлять доступами — назначать поездки как постоянным сотрудникам, так и временным гостям. Для особо дотошных добавили и аналитику: теперь можно оценивать активность, считать поездки и следить за расходом средств. Но не спешите записывать «Waymo for Business» в гении корпоративных перевозок, ведь сама компания признаёт — это только начальная версия. Как и все современные стартапы, Waymo в открытую говорит: ребята, расти будем вместе, дайте нам понять, что вам больше надо, мы сразу подправим.
2025 год стал для Waymo весьма насыщенным. Компания заявила, что намерена тестировать автопарк ещё в десяти новых городах в течение года, а этим летом решила добавить даже подростковые аккаунты (да, в мире будущего и тинейджеры пересели на беспилотники). К 2026 году Waymo планирует выйти в Нэшвилл. Ну а пока — всё только начинается, и корпоративная жизнь американского бизнеса становится ещё немного менее человеческой.
PEREC.RU
Waymo как компания давно пытается стилизовать свой бизнес под будущее на марше. На этот раз – корпоративные перевозки на полном автопилоте. Новые сервисы для «белых воротничков» и их боссов предлагают перекладывать работу водителя на робота, с обещанием полной цифровизации управления персоналом и бюджетами. Звучит как типичная попытка IT-гиганта (спасибо, Google), раскрутить рынок услуг для офиса на болтовне об оптимизации, инновациях и прочих сладких словах.
Приправляют всё специальным бизнес-порталом – чтобы руководитель мог контролировать, тратить и, главное, отчитываться перед столь же инновационным бухгалтером о нужности беспилотной корпоративной маршрутки. Стартуют, как всегда, в США, про остальной мир – ни слова, кроме намёка: ждите и завидуйте. Мигрируют «на живую нить»: объявили, что пока не знают, что конкретно нужно клиентам, мол, вот вы нам скиньте фидбек, а мы подправим. Такой стиль, самоподдерживающийся эксперимент с намёком на грандиозные перемены, однако никаких гарантий для рынка нет.
2025-й для Waymo – суета и планы, тесты новых городов, отдельные сервисы для молодёжи, свежие амбиции к 2026-му (Nashville, кто бы удивился?). Ирония ситуации: чем меньше людей в процессе, тем больше работы для тех, кто продаёт машины вместо себя. Ну конечно, мегатренд на удаление человеческого фактора из всего, чего можно, а там видно будет: кому ж ещё тестировать отчётные порталы и считать километры, если не уставшему от корпоративных поездок человечеству.
