Электробайк, который решил быть машиной

Новый электрический байк Infinite Machine Olto уже успел получить репутацию «Cybertruck среди электровелосипедов» — и не только из‑за брутального вида. Автор, испытавший эту машину в городских условиях США, быстро понял: формально это байк, но по ощущениям — маленький городской мотоцикл.

У Olto есть педали, и в большинстве американских штатов для него не требуется водительская лицензия. Формально он даже может двигаться по велодорожкам. На этом сходство с велосипедом заканчивается. Масса устройства — около 80 килограммов, что делает попытку крутить педали занятием столь же приятным, как толкать бетонную плиту в гору. Поэтому педали носят скорее декоративную функцию: они есть, но пользоваться ими почти невозможно.

Настоящий характер Olto проявляется, когда водитель скручивает ручку газа. Электрический мотор разгоняет машину до примерно 36 миль в час, что близко к 58 километрам в час. Именно в этот момент испытатель осознал, что перед ним не велосипед: он легко обгонял автомобили, движущиеся по городским улицам с небольшим превышением скорости.

Такое поведение вызывает немало вопросов и у окружающих. Велосипедисты смотрят косо, потому что по велодорожке вдруг пролетает что‑то тяжёлое, быстрое и откровенно несоразмерное обычному потоку. Автомобилисты удивляются, когда их неожиданно обгоняет «велосипед», похожий на прямоугольный металлический блок на колёсах.

Компания Infinite Machine уверяет, что Olto задуман как замена городской машине: компактный, быстрый, электрический транспорт для тех, кто хочет ехать быстро, но не хочет иметь дело с автомобильными правилами и затратами. Однако в реальности Olto оказался в странной серой зоне — тяжёлый и быстрый для велоинфраструктуры, но слишком небольшой, чтобы считаться мотоциклом.

Несмотря на это, устройство привлекает внимание благодаря смелому дизайну и мощности. Olto не столько продолжает традицию электровелосипедов, сколько ставит под сомнение само понятие «электробайк», размазывая границы между категориями транспорта. Является ли он заменой машины или просто очередным техническим экспериментом — покажет время.