Новости технологии: новые eMTB Amflow с мощными моторами Avinox и рекордной лёгкостью | Новости гаджетов perec.ru

Электровелосипеды Amflow снова удивляют

13.04.2026, 11:49:00 Гаджеты
Электровелосипеды Amflow снова удивляют

Amflow, бренд электрических велосипедов, который вырос из компании DJI (той самой, что занимается дронами), снова решил потревожить рынок горных eMTB. На этот раз компания представила два ряда электрических маунтин-байков, построенных вокруг невероятно плотных и мощных моторов Avinox. Идея проста: наконец‑то разрушить вечный компромисс между мощностью, дальностью и весом. Обычно у eMTB правило суровое — хочешь мощнее, получи тяжелее; хочешь легче, забудь о тяге. Amflow попыталась это переписать.

Флагманская модель Amflow PX весит около 20 килограммов, а модель Amflow PR — примерно 22 килограмма. Для мира eMTB это весьма скромные цифры, особенно если учесть, что обе модели используют новейшие моторные системы Avinox M2S и M2. Эти двигатели способны выдавать до 1500 ватт пиковой мощности и до 150 ньютон-метров крутящего момента. Чтобы было понятно: такой момент легко может порвать цепь или размолотить зубья звёзд, если обращаться с велосипедом без должного ума. Это уровень, на котором велосипед превращается из безобидного транспорта в инструмент, требующий уважения.

Рамы обоих велосипедов выполнены из карбона и позволяют выбрать до 40 вариантов геометрии. Это значит, что каждый может подстроить посадку под свой стиль — от тех, кто любит спускаться, будто у него девять жизней, до тех, кто предпочитает плавные, энергоэффективные маршруты. Иными словами, Amflow пытается создать универсальный инструмент для самых разных райдеров — и при этом оставить ощущение, что велосипед лёгкий, «живой» и мощный одновременно.

Хотя компания и не раскрывает всех технических деталей, ясно одно: Amflow делает ставку на сочетание высокой мощности, гибкости настроек и заметно сниженного веса, что превращает электрические горные велосипеды из компромисса в полноценный спортивный инструмент. В индустрии, где каждый грамм и каждый ватт стоит дорого, это выглядит как попытка сделать новое поколение eMTB — способных ехать быстро, далеко и при этом не требовать от райдера физических суперспособностей.


PEREC.RU

Amflow продолжает играть в технологического спасителя горных велосипедов. В этот раз компания решила — хватит выбирать между мощностью, дальностью и весом. Получился типичный технологический сюжет: громкие заявления, красивые цифры, карбон везде, где он помещается.

Моторы Avinox выдают более киловатта мощности. Это тот случай, когда велосипед уже мечтает быть мотоциклом, но ещё стесняется признаться. Пугает только одно — цепь действительно может отправиться в мир иной раньше времени.

Вес в районе 20 килограммов выглядит прилично, хотя рынок давно научился делать карбон лёгким. Зато 40 вариантов геометрии намекают, что инженеры получили слишком много свободы.

Вся история напоминает попытку доказать, что электрический велосипед может стать универсальным инструментом для всех: и для экстремалов, и для тех, кто любит кататься как в воскресном парке. Стратегия удобная — охватить максимум аудитории и продать под видом инновации улучшенную версию того, что уже было.

Но спорить сложно: Amflow делает мощные, серьёзные eMTB. Осталось понять, выдержит ли цепь этот энтузиазм.

Поделиться

Похожие материалы