Sociedad: EE. UU. elimina en masa de las webs oficiales información sobre carriles bici y seguridad ciclista | Noticias de sociedad perec.ru

Las autoridades federales de EE. UU. borran los carriles bici... de sus sitios web

20/8/2026, 15:49:01 Sociedad
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Crónica:
Las autoridades federales de EE. UU. borran los carriles bici... de sus sitios web

En Estados Unidos, las autoridades federales han empezado a «combatir» las bicicletas de una forma insólita: eliminando de las webs oficiales toda información sobre carriles bici y seguridad de los ciclistas. Según descubrió NPR (la radio pública nacional de Estados Unidos), funcionarios del Departamento de Transporte, incluida la Administración Federal de Carreteras, recibieron instrucciones no solo de contabilizar, sino de borrar directamente las menciones a las bicicletas, los carriles bici e incluso a la seguridad de este grupo de usuarios de la vía.

Durante la última semana, decenas de páginas dedicadas a la seguridad vial han desaparecido por completo o han visto restringido su acceso público. Entre otras cosas, también ha desaparecido una herramienta como Pedestrian and Bicycle Crash Analysis Tool, un servicio que analiza accidentes en los que se ven implicados peatones y ciclistas.

Un empleado anónimo del Departamento de Transporte de EE. UU. reconoció a NPR que la iniciativa es «estúpida» y no hace que las webs sean «ni mejores, ni más eficaces, ni más rápidas».

¿Y qué respondieron los representantes oficiales? En un comunicado del departamento se afirmó: «Como casi el 80 % de la gente va en coche al trabajo y a las citas médicas importantes, estamos revisando las normas federales para que las familias estadounidenses tengan la infraestructura que necesitan. Es de sentido común, aunque a los progres les guste soñar con que todo el mundo debería ir en bici hasta sus apartamentos de una habitación para comer grillos y llevar a cabo la falsa agenda climática».

Cabe destacar que esta purga coincide con las contundentes declaraciones del secretario de Transporte de EE. UU., Sean Duffy, que expresó públicamente su rechazo a los programas de la era Biden. Anunció que acababa de destinar 1.730 millones de dólares en subvenciones a carreteras, puentes y puertos, en lugar de a los anteriores «experimentos DEI» (diversidad, equidad e inclusión). Un par de días después de esa noticia, los empleados del departamento recibieron la orden de actualizar y «limpiar» urgentemente las webs para ajustarlas a la postura de la Administración.

Mientras tanto, no es la primera vez que se renuncia a desarrollar transportes alternativos y se borran iniciativas ecológicas. Durante la Administración Trump ya se dejó de financiar programas similares y se destruyeron sin más muchos recursos sobre el clima, incluido el sitio climate.gov.

La decisión adquiere un matiz especialmente picante porque, al mismo tiempo, el petróleo vuelve a costar 100 dólares el barril. Todo ello en medio del deterioro de las relaciones entre Estados Unidos, bajo la presidencia de Trump, e Irán. La coincidencia llega tan a tiempo que dan ganas de preguntar: ¿habrán repartido gasolina gratis a cambio de prometer que quitarán los portabicicletas de todos los coches?


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Fíjense en la pirueta de los gestores estadounidenses: la lucha contra las bicicletas se ha trasladado al terreno virtual. Antes estaban la seguridad, los carriles bici y la diversidad de medios de transporte; ahora no queda nada de eso ni siquiera en las webs. Los funcionarios federales han ordenado borrar en masa cualquier rastro de infraestructura ciclista del espacio informativo. Los motivos oficiales: el 80 % va en coche, así que los demás tampoco tienen por qué saber nada de bicicletas. Los extraoficiales parecen esconderse en algún punto entre la pelea con las Administraciones anteriores, el amor incondicional por las carreteras y el odio ideológico a la «falsa agenda climática».

Como resultado, las webs han quedado impolutas: han retirado herramientas especiales para analizar accidentes con ciclistas, han desaparecido páginas útiles y se ha ordenado a los funcionarios que no incomoden a los honrados amantes del coche con insinuaciones sobre alternativas. Todo esto ocurre mientras el nuevo jefe del departamento lanza declaraciones tajantes y presume de haber enviado casi dos mil millones de dólares al asfalto, en vez de a la diversidad. La limpieza de servicios útiles coincide, como adrede, con la subida del precio del petróleo; quizá para recordar que aquí el motor del progreso sigue siendo la gasolina. Vuelve a la memoria la época de Trump, su nostalgia petrolera y su afición por las purgas políticas. Triste e irónico: en la batalla por la limpieza de las webs y de la gasolina, los ciclistas han perdido claramente.

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