El Tesla más ligero y eficiente: el Cybercab se presenta al público
El Tesla Cybercab es el nuevo coche eléctrico de Tesla y ha resultado ser el vehículo más ligero y eficiente de la historia de la marca. Aunque no hay un plan claro para llevar al mercado este diminuto coche autónomo de dos plazas, la empresa de Elon Musk ya ha empezado a producir el modelo y está preparando la documentación oficial.
Hace unos días, Tesla entregó a la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (Environmental Protection Agency, o EPA) documentos que revelan las características técnicas del Cybercab. En ellos figuran datos sobre el peso, el tamaño de la batería y las estimaciones preliminares de autonomía.
Lo más llamativo es que el Cybercab se ha convertido realmente en el coche eléctrico más ligero y con mayor autonomía de todos los que ha lanzado Tesla. Según la documentación de la EPA, el nuevo modelo está equipado con un único motor eléctrico montado en la parte delantera (single front-mounted motor), una característica que lo distingue de la mayoría de los modelos de la marca, con tracción trasera o total.
Tesla aún no ha hecho públicos los valores exactos de la batería ni de la autonomía, pero la información de los documentos de la EPA apunta a unas cifras récord. Aunque todavía se desconocen los números precisos, un análisis preliminar de los documentos indica que el peso es muy reducido (conviene señalar que esto es realmente poco habitual en los coches eléctricos) y la eficiencia energética, elevada.
Así pues, el Cybercab no es solo un intento de la empresa de entrar en el segmento de los coches autónomos pequeños: quizá también aspira a batir el récord de eficiencia entre los vehículos electrificados. Al mismo tiempo, los planes para introducir el modelo en el mercado masivo, sus posibles usos e incluso su precio final siguen siendo un misterio, como suele ocurrir con Tesla. Pero el proceso de homologación ya está en marcha, lo que significa que pronto veremos en persona este coche minimalista y tecnológico.
PEREC.RU
La nueva diversión de Tesla, el Cybercab, es una paradoja sobre ruedas. Todo el mundo espera otro juguete para unos pocos elegidos y, de pronto, aparece un coche eléctrico sorprendentemente ligero que el metaverso de Musk ha arrojado a la realidad. Se han enviado unos papeles, solo lleva un motor y nadie explica con claridad cuánto costará ni para qué servirá. Con la moda de los todoterrenos, ¿qué pinta ahí Tesla con su «cochecito» de dos plazas? Pero los burócratas ya están con la homologación y los fans más minuciosos discuten con qué compararlo. Elon, como un chamán, vuelve a apostar a que, aunque nadie compre el pequeñín, todo el mundo hablará de él. Y ahora toca adivinar cuál es el sentido: ¿batir un récord de eficiencia o recordar que en el mundo del coche eléctrico hay cosas más raras que un lunes cualquiera? La ironía es que el Cybercab se parece al café de la mañana: te lo acabas rápido, pero luego te zumba en la cabeza durante horas. Llamémoslo un avance sin planes, mientras Tesla sigue fingiendo que esto es una estrategia.
