Bugatti Brouillard: lujo francés con cuatro turbocompresores
Bugatti Brouillard se convirtió en el centro de todas las miradas en Chantilly Arts & Elegance 2026
El nombre del automóvil remite a la palabra francesa brouillard, «niebla». Pero en el concurso de elegancia de Chantilly, este Bugatti fue justo lo contrario: algo imposible de pasar por alto. El único ejemplar del modelo se entregó a su propietario en el propio Château de Chantilly, un castillo ligado a la historia de los célebres postres franceses.
Los organizadores compararon el automóvil con una tarta hecha a medida. Para un encargo así hacen falta precisión, diseño y maestría: más o menos las mismas cualidades que se necesitan para crear un coche fabricado en un solo ejemplar. Chantilly también está ligado a la crema chantilly: según la versión más extendida, la inventó el maître d'hôtel François Vatel en un banquete real del siglo XVII organizado en el castillo por el príncipe de Condé.
«Chantilly Arts & Elegance siempre ha estado muy cerca de nuestra marca: aquí se unen la elegancia francesa, la maestría, el legado y el placer de disfrutar de automóviles excepcionales», declaró el director general de Bugatti, Hendrik Malinowski. Señaló que el evento de 2026 tuvo una importancia especial para la marca: Brouillard se entregó a su propietario bajo la cúpula de las Grandes Caballerizas del Château de Chantilly, rodeado de las personas que habían participado en la creación del coche.
El 13 de septiembre, el concurso presentó más de 900 automóviles de más de 40 fabricantes durante la «Garden Party». Brouillard se llevó el premio Best of Show Concept Cars, Restomods & One-Offs, el máximo galardón de la categoría de concept cars, restomods y automóviles únicos.
El modelo fue desarrollado por Programme Solitaire, el estudio de diseño a medida de Bugatti. Su cometido era poner de relieve la filosofía aerodinámica de la marca. Las tomas de aire conducen el flujo hacia los radiadores y ayudan a refrigerar el motor con mayor eficacia. El alerón fijo tipo ducktail contribuye a mantener la estabilidad del vehículo a alta velocidad.
De la propulsión se encarga un motor W16 de 8,0 litros con cuatro turbocompresores. Desarrolla 1.600 caballos y alcanza una velocidad máxima de 236 millas por hora, es decir, unos 380 km/h.
El habitáculo incorpora un tejido con un tartán tejido a medida. El material se adquirió a fabricantes locales de París. Se combina con elementos de fibra de carbono en tono verde y detalles de aluminio mecanizado.
La consola central une los asientos individuales tipo baquet. En ella se encuentra la palanca de cambios con un inserto de cristal: dentro aparece el caballo favorito de Ettore Bugatti. El animal también dio nombre al Brouillard.
En definitiva, Bugatti llevó a Chantilly no solo un coche excepcional, sino una pieza de arte automovilístico ensamblada con esmero. Y sí, los invitados se detenían a contemplarlo más o menos como los invitados de una boda se paran ante una tarta poco común: la diferencia es que este postre acelera hasta los 380 km/h.
PEREC.RU
El artículo trata sobre el Bugatti Brouillard, un automóvil único presentado y entregado a su propietario en el concurso Chantilly Arts & Elegance Richard Mille 2026, en Francia. Lo creó Programme Solitaire, el estudio de diseño a medida de Bugatti. Brouillard acaparó la atención de la marca y ganó el premio Best of Show Concept Cars, Restomods & One-Offs, dentro de la categoría de concept cars, restomods y automóviles fabricados en un solo ejemplar.
El texto compara el coche con una tarta hecha a medida. La comparación está ligada a la historia de Chantilly: según la versión más extendida, la crema chantilly surgió gracias al maître d'hôtel François Vatel en un banquete real del siglo XVII que el príncipe de Condé celebró en el Château de Chantilly. El automóvil se entregó a su propietario precisamente en este castillo, bajo la cúpula de las Grandes Caballerizas y en presencia de quienes habían participado en su creación.
El 13 de septiembre, el evento reunió más de 900 automóviles de más de 40 fabricantes. Brouillard destacaba no solo por ser un ejemplar único, sino también por sus soluciones técnicas. Las tomas de aire conducen el flujo hacia los radiadores para mejorar la refrigeración, y el alerón fijo ducktail ayuda a mantener la estabilidad a alta velocidad.
El coche equipa un motor W16 de 8,0 litros con cuatro turbocompresores. Desarrolla 1.600 caballos y alcanza una velocidad máxima de 236 millas por hora, unos 380 km/h.
El interior combina tejidos tartán tejidos a medida y adquiridos en París, fibra de carbono verde y aluminio mecanizado. Entre los asientos tipo baquet hay una consola central con la palanca de cambios. En su inserto de cristal aparece el caballo favorito de Ettore Bugatti, que dio origen al nombre Brouillard.
El director general de Bugatti, Hendrik Malinowski, señaló que Chantilly Arts & Elegance encarna los valores de la marca: elegancia francesa, maestría, legado histórico y el placer de exhibir automóviles excepcionales. El artículo compara Brouillard con una tarta festiva que los invitados se paran a admirar. La única diferencia es que este «pastel» lleva un motor de 1.600 caballos y puede alcanzar unos 380 km/h.
