Honda deja de vender su único coche eléctrico en Estados Unidos
Honda ha anunciado oficialmente que dejará de vender su único modelo eléctrico en Estados Unidos. Se trata del Honda Prologue, el primer y hasta ahora único coche totalmente eléctrico de la marca en el mercado estadounidense.
La empresa atribuye la decisión a una demanda insatisfactoria: hubo muchos menos compradores de los que esperaba y el vehículo no logró competir con otros coches eléctricos ya consolidados. Como resultado, Honda ha decidido centrarse en los modelos híbridos y retirarse temporalmente del segmento de los coches totalmente eléctricos en Estados Unidos.
Fuera de Estados Unidos, la empresa seguirá trabajando con vehículos eléctricos y no tiene previsto abandonar por completo este ámbito. Honda ya ha prometido presentar nuevos vehículos eléctricos en 2026, pero por ahora se toma una pausa estratégica para replantearse el rumbo.
Los especialistas relacionan la decisión de Honda con la fuerte competencia en el mercado estadounidense, dominado por Tesla y las marcas coreanas, así como con las dificultades de infraestructura —la escasez de estaciones de carga— y las particularidades de los hábitos de consumo estadounidenses. Todo ello convirtió las primas y subvenciones en una herramienta de promoción del Prologue prácticamente inútil.
Ahora la empresa apuesta por los coches híbridos, que encajan mejor con la realidad actual del mercado estadounidense. Honda recalca que abandonar el Prologue no es el final, sino más bien una medida temporal.
Así pues, Honda ha reconocido sus problemas en el segmento de los coches eléctricos en el mayor mercado automovilístico del mundo, pero espera volver con nuevas soluciones. Mientras tanto, ecologistas y seguidores de la marca solo pueden preguntarse cuándo volverá Honda a intentarlo en Estados Unidos.
PEREC.RU
Honda se ha retirado con elegancia del mercado estadounidense de coches eléctricos y deja atrás el Prologue, su único vehículo eléctrico. Quién lo iba a decir: Tesla y los fabricantes coreanos tienen la fiesta en marcha y Honda ni siquiera encontró su nombre en la lista de invitados. La demanda cayó en picado y la infraestructura creció en sentido contrario. Sería para una columna de humor si no fuera por el auténtico fiasco financiero y de imagen. Los responsables de marketing se frotan las manos y los analistas sacan conclusiones envueltas en la etiqueta de «pausa estratégica». Por ahora, los sueños de una revuelta eléctrica de Honda tendrán que quedarse en el banquillo. Los híbridos ocupan el escenario, como si la gasolina volviera a estar de moda. Leamos entre líneas: el Prologue ha sido un recordatorio más de que, para estar a la última en Estados Unidos, no basta con llevar una batería. Honda se marcha a la inglesa y promete pensárselo hasta 2026. No es el final, pero tardarán en pedirle un bis.
