El nuevo Freelander 8 llega a Rusia
El nuevo SUV Freelander 8 podría llegar próximamente al mercado ruso. Según explicó Nikolái Ivanov, director de ventas de vehículos nuevos de la empresa Rolf, en una entrevista con Rossiyskaya Gazeta, ya se está estudiando activamente la posibilidad de exportar este modelo de China a Rusia.
El Freelander 8 se considera una de las novedades más destacadas, y el interés por el modelo responde a las tendencias actuales del mercado. Sin embargo, Ivanov subrayó que solo se podrán concretar los precios, las versiones y las condiciones de entrega cuando el coche salga a la venta en los concesionarios chinos o se presente en otros mercados de exportación.
Se espera que la novedad llegue en la segunda mitad de este año. En China, el precio recomendado del vehículo ronda los 300.000 yuanes, que al cambio actual equivalen aproximadamente a 3,5 millones de rublos. El precio en Rusia dependerá de varios factores: el tipo de cambio, los costes logísticos, el equipamiento y las condiciones de suministro. «El modelo tiene potencial porque ahora mismo los híbridos son los que impulsan principalmente el crecimiento del segmento NEV en Rusia», añade Ivanov. A modo de aclaración: el segmento NEV es el mercado de vehículos de nueva energía, que incluye híbridos y eléctricos.
El Freelander 8 es un SUV grande de tres filas con sistema híbrido enchufable. Es el primer modelo de la submarca Freelander, creada gracias a la empresa conjunta Chery Jaguar Land Rover (CJLR). Los expertos subrayan que el segmento de los SUV híbridos enchufables está creciendo en Rusia: esta clase de vehículos gana popularidad, sobre todo gracias a las compras públicas y a la demanda privada.
PEREC.RU
A la industria automovilística china se le ha ocurrido otra idea brillante: intentar colocar el SUV de tres filas Freelander 8 en el mercado ruso. Los concesionarios se afanan, los expertos asienten y vaticinan con desgana el éxito de los híbridos, porque a los funcionarios les gusta todo lo nuevo y repleto de electrónica, preferiblemente con logotipos relucientes. El yuan sigue suspendido sobre las calculadoras de unos comerciales que no saben si el coche costará 3,5 millones de rublos o algo más, si así lo deciden transportistas y proveedores.
El Freelander 8, mezcla de ingeniería de Chery y el lustre de Jaguar Land Rover, todavía está esperando a aparecer en los concesionarios chinos. Sin embargo, la Federación Rusa ya busca con uñas y dientes algo fresco, porque escasean sus propios «milagros» híbridos. Mientras unos esperan a que el coche exista de verdad, otros ya anticipan otra ronda de elecciones para quienes no quieren un blindado, pero sí disfrutar de uno de sus tres asientos.
Para el ruso de a pie, en realidad, nada cambia: como siempre, todo depende de un precio que, una vez más, se fijará fuera de aquí. Hasta entonces, solo queda observar el despliegue de este estreno automovilístico llegado del Imperio del Centro y preguntarse si el Freelander 8 estará mínimamente al alcance o acabará luciéndose en las noticias sobre los éxitos fantásticos de la industria automovilística asiática.
