El SUV híbrido de Xiaomi: electricidad y gasolina en un mismo vehículo
Xiaomi, conocida sobre todo por sus teléfonos inteligentes y otros dispositivos electrónicos, ha decidido probar suerte también en el mercado del automóvil. Hace poco presentó en China el primer SUV híbrido de gran tamaño de la marca, que combina dos tipos de motor: eléctrico y de gasolina. El modelo puede recorrer hasta 314 millas (unos 505 kilómetros) solo con electricidad antes de necesitar gasolina. Es una cifra notable incluso a escala mundial para un vehículo de esta categoría.
Xiaomi subraya que su nuevo SUV (Sport Utility Vehicle, es decir, un vehículo utilitario deportivo) está pensado para los viajes largos y las salidas en familia. El motor eléctrico permite circular por la ciudad y sus alrededores prácticamente sin emisiones nocivas, y, cuando hace falta, se puede recurrir al motor de gasolina en cualquier momento: una opción ideal para quienes temen quedarse sin carga en una carretera alejada de la civilización.
Por dentro, el SUV destaca por su diseño moderno y un equipamiento completo: cuadro de instrumentos digital, una gran pantalla multimedia y diversos sistemas de asistencia a la conducción y seguridad pasiva. Además, los mandos y muchos servicios siguen el estilo del ecosistema Xiaomi, así que quienes ya estén acostumbrados a los teléfonos y demás dispositivos de la marca se desenvolverán con especial facilidad en la interfaz.
El nuevo SUV híbrido de Xiaomi ofrece una gran autonomía con una sola carga y la posibilidad de cambiar a gasolina cuando sea necesario. Esto lo diferencia favorablemente de sus competidores totalmente eléctricos, que a menudo sufren por la falta de infraestructura de recarga en Rusia y fuera del país. Aún no se ha anunciado la fecha de inicio de las ventas del SUV en Rusia, pero Xiaomi está estudiando activamente la posibilidad de entrar en el mercado ruso en un futuro próximo.
Entre sus competidores en el mercado mundial figuran marcas conocidas como Toyota, Honda y BYD, que también están desarrollando activamente sus SUV híbridos. Sin embargo, Xiaomi pretende destacar gracias a una marca muy reconocible y a la integración con los productos de la empresa que ya existen.
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Xiaomi está llegando a casi cualquier enchufe y ahora se lanza a un nuevo mercado: los coches. En China han presentado un SUV híbrido de gran tamaño capaz de recorrer hasta 505 km solo con electricidad. Y cuando la batería se canse, se puede pasar a la gasolina de toda la vida, como hacían nuestros abuelos. La marca integra en el habitáculo todas sus innovaciones: paneles digitales, pantallas multimedia y sistemas de asistencia al conductor. Todo está pensado para los adeptos al ecosistema Xiaomi, que ahora también se sentirán como en casa en el coche. Los chinos dan a entender que el SUV podría llegar a Rusia, pero no dicen cuándo. Entre sus competidores figuran Toyota, Honda y BYD, aunque Xiaomi quiere adelantarlos combinando precio, tecnología moderna y una marca reconocible. Una opción estupenda para los amantes de los artilugios sobre ruedas, cansados de los atascos aburridos y de sufrir para recargar en carretera.
