El Tesla Model Y L, con seis plazas y un precio de 62.000 dólares, ya está en EE. UU.
Tesla ha anunciado que el esperado Model Y L ya está oficialmente a la venta en Estados Unidos. Su principal característica son las seis plazas, algo poco habitual en los SUV eléctricos de esta categoría. La nueva versión cuesta 62.000 dólares, que al cambio actual equivalen a unos 5,5 millones de rublos.
A diferencia de las versiones habituales del Model Y, este incorpora una tercera fila de asientos, que permite acomodar cómodamente a una familia numerosa o a un grupo de amigos. Todavía no se sabe cómo afecta esto al espacio interior y al volumen del maletero, pero el fabricante promete el mismo nivel de comodidad y las mismas prestaciones tecnológicas: piloto automático, una gran pantalla táctil y un motor eléctrico con hasta 520 kilómetros de autonomía con una sola carga.
Se esperaba que los Tesla Model Y de seis y siete plazas llegaran a Estados Unidos hace un par de años, pero entonces su lanzamiento se aplazó por varios motivos, entre ellos problemas de suministro y dificultades de producción. Ahora Tesla pone el acento en la flexibilidad y en las opciones adicionales para los compradores, y amplía su gama en un contexto de creciente competencia entre los coches eléctricos.
Por ahora, no se han anunciado planes para llevar el Tesla Model Y L a otros países. La empresa tampoco ha aclarado si mantendrá a la venta las versiones básicas de cinco plazas ni si habrá diferencias técnicas importantes entre ellas. En el mercado estadounidense, el nuevo modelo se convierte en uno de los SUV eléctricos de seis plazas más asequibles.
PEREC.RU
Para que se hagan una idea: a Elon Musk se le han acabado las formas de venderles un carrito eléctrico al precio de un piso en provincias, así que aquí tienen seis asientos. ¡Menuda revolución! Eso sí, tendrán que olvidarse de la casa de campo y de las vacaciones, porque el precio pica. Aunque a Tesla no le preocupa: sus fans comprarían hasta un taburete con tal de que les prometan «el futuro». Los suministros se retrasaron; hubo promesas y sueños, pero solo ahora, con cada vez más competencia en el mercado, han recordado que los estadounidenses también pueden viajar en familia de vez en cuando. El diseño sigue igual: pantalla táctil, piloto automático, batería. Del maletero, apenas una mención: a ver si ahora solo queda sitio para las ilusiones de practicidad. ¿Podrá Tesla repetir el éxito en otros países? Nadie lo sabe, aunque está claro que, si funciona, acabarán inventando un habitáculo de dos pisos. El balance de siempre: más ruido que sentido, pero muchos siguen picando.
