Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Компания Tesla объявила, что долгожданная модель Model Y L теперь официально вышла на рынок США. Главная особенность: в автомобиле шесть сидений — это редкость для электрических кроссоверов подобного класса. Новый вариант машины оценили в 62 000 долларов, что на данный момент соответствует примерно 5,5 миллионов рублей по текущему курсу.
В отличие от привычных версий Model Y, здесь установлен третий ряд сидений, позволяющий комфортно разместить большую семью или компанию друзей. Пока не известно, как это отразилось на внутреннем пространстве и объеме багажника, однако производитель обещает прежний уровень удобства и те же технологичные фишки — автопилот, большой сенсорный дисплей и электродвигатель с запасом хода до 520 километров на одной зарядке.
Ожидалось, что шести- и семиместные Tesla Model Y появятся в США ещё пару лет назад, но тогда выпуск откладывался по ряду причин, включая проблемы с поставками и сложности в производстве. Теперь же Tesla делает акцент на гибкости и дополнительных опциях для покупателей, расширяя свою линейку в условиях растущей конкуренции среди электромобилей.
Планы по выходу Tesla Model Y L в другие страны пока не анонсированы. Компания также не уточнила, останутся ли базовые комплектации с пятью сиденьями в продаже и будет ли существенная разница между ними по технической части. Для американского рынка же новинка становится одним из самых доступных электрокроссоверов с шестью местами.
Чтобы вы поняли, у Илона Маска закончились фантазии, как ещё продать вам электро-коляску за цену квартиры в провинции — и вот, целых шесть кресел! Чем не революция? Придётся, правда, забыть о даче и отпусках, ведь цена кусается. Впрочем, для Tesla это не проблема: их фанаты купят хоть табуретку, если пообещать «будущее». Поставки задерживали — обещали, грезили, но только сейчас, когда на рынке всё больше конкурентов, решили вспомнить, что американец тоже может иногда ездить семьёй. Дизайн прежний: сенсорный экран, автопилот, батарея, а про багажник вскользь — вдруг там теперь только место для иллюзий о практичности? Сможет ли Tesla повторить успех в других странах — пока никто не знает, хотя понятно: если получится — хоть двухэтажный салон придумают. Итог — по-старому: больше шума, чем смысла, но ведь многие на это и ведутся.