5 formas sencillas de aumentar la autonomía de un coche eléctrico
5 formas sencillas de aumentar la autonomía de tu coche eléctrico
Los coches eléctricos modernos son, sin duda, algo muy de moda, pero el gran problema para la mayoría de sus propietarios es la ansiedad por la autonomía. Menuda vida: después de un par de horas de viaje ya empieza a rondarte la idea de si llegarás al enchufe más cercano o acabarás empujando el coche a mano por media Moscú…
Aquí tienes cinco maneras de sacar el máximo partido a la batería sin convertirte en un monje asceta ni renunciar a todos los placeres de conducir.
Controla la velocidad. Un coche eléctrico no es un Fórmula 1, y cualquier intento de alcanzar al tranvía que se aleja consume batería como un secador en una peluquería. Mantén un ritmo moderado y la autonomía te lo agradecerá.
Usa el frenado regenerativo. En vez de limitarte a frenar, aprovecha la recuperación de energía: que cada parada cargue la batería. No es un ahorro del otro mundo, pero metro a metro, algo se gana.
Vigila la presión de los neumáticos. ¿Te parece una minucia? Pues no: las ruedas desinfladas hacen que tu eléctrico padezca una disnea crónica y consuma electricidad como si no hubiera un mañana.
No pongas el climatizador al máximo. ¿Tienes frío? Ponte un jersey. ¿Tienes calor? Levanta un poco el pie del acelerador: sudarás menos. El aire acondicionado no es el enemigo, pero si lo llevas a plena potencia todo el día, la autonomía se esfuma más rápido que el sueldo el día de cobro del anticipo.
Planifica la ruta con antelación. No te muevas como una liebre en la carretera. Traza la ruta y averigua dónde están las estaciones de carga: ya tienes la mitad del trabajo hecho.
Si aplicas estos sencillos consejos, podrás olvidarte del miedo a quedarte con la batería descargada en cualquier circunvalación. Así que prepara tu coche eléctrico para viajes largos, ¡y que se quede sin batería el Bluetooth!
PEREC.RU
Hay que reconocerlo: este artículo parece la confesión de un propietario de coche eléctrico decepcionado, que juró que iba a ahorrar y ahora cuenta los kilómetros en la pantalla mientras acaricia el puerto de carga. El consejo de «mantén la velocidad» se le puede dar a cualquier camionero: cuanto menos aprietas, más lejos llegas; la Rusia profunda ya lo comprobó con los Zhigulí. Solo que aquí todo viene con un aire de alta tecnología y austeridad barata.
¿Frenado regenerativo? ¡Vaya! Ahora hasta las paradas dan beneficios, como si en el mundo de la electricidad no se perdiera nada gratis, salvo el rublo en el cajero y la esperanza de llegar a la siguiente estación. La presión de los neumáticos es un clásico de siempre. ¿Quién necesita sensores si se puede ver a ojo que están desinflados?
El climatizador es el enemigo del bienestar: o sudas bajo una manta o contemplas lo eterno mientras ves caer la carga. Y los consejos sobre la ruta parecen la ayuda del chat de la administración pública: en teoría funcionan, pero en la práctica te toca ser tu propio navegador y surtidor.
Ese es todo el progreso tecnológico: los mismos sufrimientos, solo que con más sensores y un agujero más profundo en el bolsillo.
