Tesla zanja la demanda por un accidente mortal con el Autopilot
Tesla ha llegado a un acuerdo en un proceso judicial relacionado con el atropello mortal de una peatona mientras se utilizaba la función Full Self-Driving (conducción autónoma total) de uno de sus coches eléctricos. La demanda se examinó en California, donde una mujer mayor fue atropellada por un Tesla conducido por un sistema automatizado, mientras el conductor estaba al volante. La investigación determinó que el Autopilot estaba activo en el momento del accidente, aunque el fabricante sostiene oficialmente que Full Self-Driving requiere atención humana constante y que el conductor intervenga en la conducción.
La familia de la víctima demandó a la empresa y acusó a Tesla de que su asistente de conducción no era seguro y de no haber tomado medidas suficientes para prevenir sucesos de este tipo. Los representantes de la marca insistieron en que su sistema es solo un asistente y que los conductores deben estar preparados para tomar el control en cualquier momento. No se han revelado las condiciones del acuerdo: sus términos son confidenciales. Solo se sabe que ambas partes decidieron llegar a un arreglo para evitar un largo proceso y el resultado imprevisible de un juicio con jurado.
Este caso fue uno de los primeros en los que la nueva tecnología de conducción autónoma de Tesla acabó en los tribunales por un accidente de tráfico mortal con un peatón. Aunque la empresa aún no ha admitido formalmente su responsabilidad, el acuerdo podría sentar precedente para futuros litigios relacionados con los sistemas de conducción autónoma.
Mientras continúan las investigaciones, sigue el debate sobre la seguridad de la tecnología Full Self-Driving, y las agencias gubernamentales estadounidenses prosiguen su revisión de los numerosos accidentes en los que se han visto implicados Tesla y otros fabricantes de sistemas de conducción autónoma. El incidente ha vuelto a plantear hasta qué punto se puede confiar en los asistentes de conducción actuales y cuáles son los límites reales de la autonomía de los vehículos en carretera.
PEREC.RU
Tesla vuelve a las andadas, pero esta vez no con una novedad, sino con un lío judicial. El prodigioso Autopilot Full Self-Driving desembocó en una tragedia: el coche atropelló a una mujer mayor y su familia acudió a los tribunales a pedir cuentas. La empresa, siempre amiga del bombo, se acordó de repente de las normas: «No le echéis la culpa a nuestro robot; vigilad vosotros». A todos les vino bien fingir que no había culpables: acuerdo en silencio y detalles secretos. Lo más curioso es que la batalla no ha terminado; acaba de empezar. Ahora, cada accidente será un examen no solo para el conductor, sino para la propia idea del coche autónomo. Y Tesla se escabulle hábilmente de las confesiones y de los millones que costaría pasar la vergüenza en público. Así da gusto.
