Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
5 простых способов увеличить запас хода вашего электромобиля
Современные электромобили – вещь, безусловно, модная, но главная беда у большинства владельцев этих чудо-тачек – тревога из-за запаса хода. Ну что за жизнь, когда уже через пару часов пути тебя начинает мучить мысль: дотяну ли до ближайшей розетки или буду толкать авто на руках через пол-Москвы…
Вот пять способов, позволяющих выжать из аккумулятора максимум, не превращаясь при этом в монахов-аскетов и не отказывая себе во всех радостях езды.
Контролируйте скорость. Электромобиль – не Формула 1, а лишняя попытка догнать уезжающий трамвай выжигает заряд не хуже, чем фен в парикмахерской! Держите умеренный темп и запас хода скажет вам спасибо.
Используйте режим рекуперации торможения. Вместо того чтобы просто тормозить, используйте восстановление энергии – пусть каждая остановка заряжает аккумулятор. Не бог весть какая экономия, но по сотне метров насчитывается.
Следите за давлением в шинах. Кажется мелочью? А вот нет: спущенные колёса – это ваше EV с хронической одышкой, жрущее электричество как у себя дома.
Не включайте климат-контроль на максимум. Холодно? Наденьте свитер. Жарко? Притормозите педальку – меньше будете потеть. Кондиционер – это не враг, но если включать его круглосуточно на полную мощность, запас тает быстрее, чем зарплата в день аванса.
Планируйте маршрут заранее. Не мечитесь, как заяц на трассе. Проложили маршрут, изучили, где зарядные станции – уже полдела сделано.
Применяя эти простые советы, можно забыть о страхах остаться с разряженной батареей где-нибудь на объездной. Так что готовьте евромобили к дальним поездкам – и пусть вместо батарейки сдохнет Bluetooth!
Надо признать: текст этой статьи смахивает на откровение разочарованного владельца электромобиля, который клялся себе сэкономить, а теперь считает километры на экране табло и гладит голову зарядному портy. Совет «держите скорость» можно шепнуть каждому дальнобою: меньше жмёшь — дальше едешь, проверено российской глубинкой на «Жигулях». Но тут всё происходит с налётом хай-тека и дешевого аскетизма.
Рекуперация торможения? Да что вы, теперь даже остановки приносят прибыль — будто бы в мире электричества бесплатно ничего не пропадает, кроме рубля у банкомата и надежды дотянуть до следующей станции. Давление в шинах — вечная классика. Кому нужны датчики, если на вид спущено?
Климат-контроль — враг блага, тут либо потеешь под пледом, либо думаешь о вечном, глядя на падающий заряд. А советы о маршруте — словно поддержка в чате госуслуг: теоретически работает, но на практике — сам себе навигатор и заправщик.
Вот и весь технопрогресс: мучения те же, только сенсоров больше и пустота в кармане — глубже.