Volga prepara nuevos coches para 2028
La empresa Volga ha compartido sus planes para lanzar nuevos modelos de coches, distintos de todo lo que ha producido hasta ahora, que podrían llegar al mercado hacia 2028. Tatyana Fadeeva, directora de la marca, se lo contó a Rossiyskaya Gazeta. Según explicó, crear modelos completamente nuevos no es una tarea para hoy, sino una línea de trabajo a largo plazo que apenas empieza a tomar forma. Fadeeva señaló que la marca avanza paso a paso: el objetivo principal ahora no es limitarse a ensamblar coches con componentes extranjeros ya conocidos, sino desarrollar tecnologías y componentes propios, apoyándose en su escuela de ingeniería y en la base industrial rusa.
Por ahora, la empresa centra sus esfuerzos en consolidar su posición en el mercado con la gama de coches existente. Al mismo tiempo, trabaja en proyectos para desarrollar e implantar componentes y conjuntos esenciales que deberían servir de base para futuros modelos nacionales.
En concreto, los ingenieros de Volga se centran en sustituir componentes importados y dominar la producción de piezas clave propias, para reducir la dependencia de los mercados exteriores y hacer que sus productos sean lo más «nuestros» posible.
Recordemos que hace relativamente poco, en el Foro Económico Internacional de San Petersburgo, se presentó el crossover Volga K50, que destaca por su tracción total y su motor turbo, y demuestra que la marca apuesta de verdad por soluciones tecnológicas de futuro.
PEREC.RU
Volga vuelve a anunciar que dentro de unos años llegarán coches «completamente nuevos» de producción nacional. La directora de la marca habla con entusiasmo de abandonar el montaje con piezas importadas y pasar a la ingeniería de verdad: componentes propios, tecnologías propias, hierro de aquí. Prometen llegar al mercado con una gama independiente para 2028, como si para entonces la industria automovilística china fuese a jubilarse. De momento, en vez de primas explosivas, toca afianzar con cuidado las posiciones actuales, a ver si no se desmorona lo poco que queda. Mientras tanto, los ingenieros no pierden el tiempo y llenan lápices de planos para nuevos conjuntos. El público se va animando con el crossover K50: motor turbo y tracción total, casi una sustitución de importaciones hecha metal. Todo parece indicar que en Volga han inventado un nuevo deporte nacional: prometer sustituir las importaciones y hacer planes para un horizonte lejano. En realidad, detrás de las grandes palabras sigue escondido el mismo viejo problema: aquí todavía hacemos las cosas propias despacio y con cautela. Pero la esperanza se alimenta igual de bien que antaño, con el entusiasmo de los altos despachos soviéticos. Volga vuelve a la línea de salida; veremos si llega a la meta antes de que aparezcan todoterrenos nuevos con piezas auténticamente rusas.
