
A principios de año se celebró en Phoenix una concentración de propietarios de Honda y Acura. Se reunieron alrededor de treinta coches de modelos muy distintos, desde el Integra y el Legend hasta el Accord e incluso un Odyssey. Sin embargo, uno destacaba tanto entre los demás que se formó una cola de curiosos para verlo de cerca. Era el ejemplar más inesperado de la concentración: un Honda Odyssey convertido en coche fúnebre.
Este vehículo pertenece a Devan, propietario de una funeraria. Entregó su flamante modelo de 2026 a American Coach Sales, una empresa de Cleveland especializada en vehículos especiales desde finales de los años sesenta. Para este tipo de encargos se suele usar un Chrysler Pacifica, pero Devan decidió distinguirse.
Al principio era un Honda Odyssey EX-L blanco corriente, con el motor J35 de fábrica: un V6 de 3,5 litros con VTEC y una caja automática de diez velocidades. La parte mecánica quedó intacta. Por fuera solo se añadieron los accesorios necesarios: luces estroboscópicas en la parrilla, soportes para banderas en el capó y elementos cromados. A primera vista, parece un monovolumen familiar cualquiera.
Lo más importante está dentro. Retiraron la segunda y la tercera fila de asientos y, en su lugar, instalaron un suelo de madera con rodillos, todo para facilitar la carga. El Odyssey de quinta generación tiene uno de los habitáculos más espaciosos de su categoría —casi 160 pies cúbicos detrás de los asientos delanteros—, lo que lo convierte en una buena base para esta transformación.
Cuando el autor examinó el vehículo, tenía menos de 900 millas en el odómetro. Devan planea mantenerlo en servicio unos diez años. Dada la reputación de Honda por la longevidad de sus vehículos, el coche fúnebre promete ser una inversión rentable para el negocio.
Los familiares y amigos del autor valoraron la idea a su manera. Un hermano dijo: «Quiero sentir el VTEC una última vez antes de que me entierren». Otro propuso un nombre comercial: «Final Edition». El resultado es un vehículo que provoca a la vez una sonrisa y respeto: incluso en el último viaje, con portavasos.
El artículo cuenta la insólita transformación de un Honda Odyssey en coche fúnebre. Era un monovolumen familiar corriente hasta que Devan, propietario de una funeraria, decidió incorporarlo a su flota. Lo encargó a American Coach Sales, empresa especializada desde hace mucho tiempo en vehículos para el sector funerario. No se tocó la mecánica: conserva el V6 de 3,5 litros con VTEC y la caja automática de fábrica. Por fuera solo añadieron lo necesario: luces estroboscópicas, cromados y soportes para banderas. El cambio principal está en el habitáculo. Retiraron todos los asientos e instalaron un suelo de madera con rodillos para aprovechar el espacioso Odyssey como plataforma de transporte. El coche tiene menos de 900 millas y su propietario planea usarlo durante una década, confiando en la durabilidad de Honda. Los conocidos reaccionaron con humor negro, desde las bromas sobre el «último VTEC» hasta la idea de bautizar la versión Final Edition. El texto destaca la mezcla de practicidad, ironía y una conversión insólita.