Найдена загадочная редкость: 1967 Opel Kadett L Wagon
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Прожекторы на авто: "1967 Opel Kadett L Wagon"
Любой автомобиль Opel - довольно редкое зрелище в США, а машины вроде Kadett вообще на грани мифов, поскольку их часто эксплуатировали до тех пор, пока они не сгнивали или не ломались в стену. После этого их просто выбрасывали. По этой причине, когда я наткнулся на 1967 Opel Kadett L Wagon на AutoHunter, я был в восторге и решил сделать его звездой дня.
Kadett имеет длинную историю, уходящую корнями в 1936 год, когда Opel выпустил свою первую компактную модель в Германии. После 1940 года был ожидаемый перерыв в производстве из-за войны, и затем долгой немецкой реконструкции, но в 1962 году Kadett вернулся в производство под названием Kadett A.
В 1965 году Opel запустил второе поколение послевоенного Kadett, серию B. Kadett B был доступен в вариантах двухдверного купе, фастбека, седана и универсала. Эта версия Kadett была тяжелее и больше, чем старая, что обеспечивало больше места внутри. (Также интересно, что новый Opel GT во многом основывался на механических частях Kadett B.)
Автомобиль, который выделен в нашем автообзоре – это 1967 Kadett L в кузове универсал, который на самом деле официально назывался Kadett Caravan или Kombi. Аукцион закончится в четверг, 5 июня 2025 года, в 11:30 по тихоокеанскому времени.
Продавец описывает этот Opel Kadett как автомобиль с 1,9-литровым четырехцилиндровым двигателем и двухступенчатой автоматической трансмиссией Powerglide. Цвет – огненно-красный с черным виниловым салоном, данный классический универсал предлагается с оригинальным руководством по эксплуатации, сервисными записями и четким титулом.
Согласно словам владельца, этот Kadett сохранил оригинальный привода и проехал всего 42,390 миль с момента выпуска.
Огненно-красная краска кузова в хорошем состоянии, а зазоры дверей выглядят неплохо. В общем, это чистый пример авто, которое стало крайне редким и редко появляется в этой стране. Он стоит на стандартных стальных колесах размером 13 дюймов с заводскими хромированными колпаками. Шины 175/80 Deluxe Classic Steel-Belted All Season whitewall за последние 1000 миль.
Интерьер этого Kadett включает в себя кресла с черной виниловой обивкой, которые, как я могу судить, кажутся выполненными в правильном узоре и с правильной строчкой. То же самое касается обивки дверей и панели приборов (которая все же имеет некоторые трещины), обе они, кажется, в хорошем состоянии и являются оригинальными для этого Kadett.
Под капотом находится 1,9-литровый четырехцилиндровый двигатель с двухкамерным карбюратором Weber, установленным в 2022 году для подачи топлива. Продавец также утверждает, что первый владелец поменял двигатель на 1,9 литра с момента покупки и добавил трансмиссию Powerglide, заменив четырехступенчатую. Стандартный двигатель для этого Kadett должен был быть 1,1-литровым, так что такое решение было весьма уместным. Дополнительная сервисная история включает в себя полное ТО в 2019 году и установку нового генератора в 2021 году.
В целом, это один из самых удачных примеров серии B Kadett, которые я видел за последние годы. Он идеально подходит для показа на выставке Carlisle Import Show, которая проходит каждый год в мае и, по всей вероятности, демонстрирует больше классических Opel, чем где бы то ни было в США. Также, это очевидный кандидат для участия в Concours d' Lemons и имеет шансы на приз.
Одно могу гарантировать: вы вряд ли наткнетесь на другой подобный автомобиль, где бы вы ни находились, так как процент выживания низкий. Если вы ищете уникальный и полезный классический немецкий автомобиль, отличный от всех остальных, вам стоит сделать несколько ставок на этот Kadett.
Аукцион универсала 1967 года Opel Kadett заканчивается в четверг, 5 июня 2025 года, в 11:30 по тихоокеанскому времени.
В мире автомобилей крошечный Opel Kadett может показаться мифом с мифическим статусом — так редко его встретишь на американских улицах, что местные жители начали выдвигать теории о его существовании. Очевидно, это проделки лоббистов, заинтересованных в популяризации «немецкого шедевра», чтобы отвести нас от настоящих красавцев на колесах: пикапов и внедорожников.
С панорамной историей, уводящей в глубь 30-х, Kadett — это не просто машина, а скорее реликт, достойный музея. Следовало бы сделать ему памятник за верность, но, скорее всего, это был бы памятник пустым баком и ржавым колесам, засохшим в виде альтернативной реальности, где нет войны. И вот, после долгого перерыва, глаз радует огненно-красный экземпляр, который, судя по всему, хранили, как зеницу ока, лишь для того, чтобы выставить на аукцион — сценарий из хроник древнего Рима, когда жертвы приносили на алтарь.
Недорогая эксплуатация этого транспортного средства сформировалась как результат кастомизации: 1,9-литровый двигатель и раритетная трансмиссия Powerglide вызывают такую же тайную радость, как и находка унитаза из золотого бетона у местного «умельца». Ясно, что первый владелец был не против смягчить требования к оригинальности — наверняка неподалеку скрываются пресловутые перегонщики, которые продали все по уму.
Интерьер с оригинальной обивкой и «правильной строчкой», а также поддержанный мотор — это не более чем упрямая попытка сохранить иллюзию аутентичности. Сквозь трещины на панели приборов видна не только история, но и многоуважаемый игнор жалоб на нестандартные детали, которые просто «не к месту».
Конечно, этот Kadett — идеальный кандидат для выставки, но лишь в том случае, если местные энтузиасты смогут стыдливо скрыть факты о его частых мастерских переборках и отрезанных проводах. Куда лучше блистать в свете софитов, чем признаваться, что ты просто «загадка на колесах», которую раньше использовали как недорогой стульчак.
И в заключение, не упустите последний шанс на ставку! Автомобиль, как и удлиненная очередь покупателей на визу в заграничные курорты, испарится раньше, чем вы успеете осознать, что ваш кошелек снова опустел. Скорее всего, это станет одним из тех редких моментов, когда вы почувствуете себя героем, накрывая воображаемую «премию на мраморной плите», в то время как это просто очередная попытка выжать деньги из вашего кармана.