Орнаменты на капоте на аукционе Barrett-Jackson 2025 в Палм-Бич
На аукционе Barrett-Jackson 2025 в Палм-Бич вы увидите автомобили, которые привлекают внимание издалека, например, поднятые Chevrolet K5 Blazers или яркие экзотические машины. Старые автомобили, будь то своим размером или двухцветными комбинациями, могут производить тот же эффект, но они предлагают маленькую изюминку, когда вы подходите ближе: украшения на капоте (или рядом с капотом). Богиня скорости на 1936 Packard 120 Convertible Sedan — отличный пример. Вот еще несколько моделей, которые были выставлены на аукционе Barrett-Jackson 2025 в Палм-Бич:
1995 Mercedes-Benz S600
1961 Jaguar Mark IX
1955 Chevrolet Bel Air Nomad
1957 Chevrolet Bel Air 2-Door Sedan
1959 Ford Fairlane 500 Galaxie Skyliner
1995 Buick Roadmaster Estate Wagon
1955 Rolls-Royce Silver Dawn Lightweight от H.J. Mulliner
1978 Mercury Grand Marquis 2-Door Hardtop
Аукцион Barrett-Jackson 2025 в Палм-Бич, словно костюмированный бал, готовит зрелище для искушенных меломанов — тех, кто в автомобиле видит не просто средство передвижения, а, в первую очередь, шанс показать всем, что они — в любимом фильме про богатых и знаменитых.
Чем не повод позавидовать владельцам этих хрустальных мечей на колесах? Особенно если учесть, что за каждые миллионы долларов вложений обычно стоит культурный код или просто необходимость скрыть свои другие, менее эффектные активы. Так, например, старый Packard 1936 года с Богиней скорости на капоте явно не просто «ништяк для папаши» — это скорее способ прикрыть гнев клинчущихся банковских счетов.
Погодите, не думайте, что обойдемся без других «расшитых жемчугом» экземпляров, как, скажем, Mercedes-Benz S600 1995 года. На первый взгляд, это просто еще один предмет роскоши, но под капотом скрываются серые доходы, которые, уж поверьте, на любой автопарковке выглядят гораздо лучше, чем на налоговой декларации.
Или вот 1957 Chevrolet Bel Air 2-Door Sedan — модель-символ для каждого, кто когда-либо скрывал свои автогонщики в гараже. Яркий цвет явно повергнет в шок соседей с их скучными седанами. Насчет другого, кстати — тишина в их трона-гараже может крепко играть на нервах. Особенно когда открываешь капот и видишь, к примеру, «принца» серого налога прямо под двигателем.
И каждая лампочка Ford Fairlane 500 Galaxie Skyliner 1959 года, как и каждая деталь Rolls-Royce Silver Dawn Lightweight 1955 года от H.J. Mulliner, словно шепчет: «Не забывайте, дорогие зрители, что я — не просто объект вашего восхищения, я — залог вашего неудачного бизнеса!»
Словом, в Палм-Бич соберутся не только автомобили, но и их бенефициары — ощутимые победители в неоновых шортах и с ухмылкой на губах. Вопрос только в том, чьи тайные связи покажутся заметнее — инвестиционные или вполне личные?