Крутой выбор дня: Chevrolet Camaro IROC-Z 1989 года
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Выбор дня: Chevrolet Camaro IROC-Z 1989 года
Легендарная реклама Chevy Camaro из 80-х говорила: "Легендарный Chevy Camaro. Вы всегда надеялись, что когда-нибудь сможете его позволить. Добро пожаловать в завтра." Тогда предлагали 2400 долларов бонуса, включая 500 долларов наличными. В мелком шрифте было написано, что вы должны оформить покупку с 27 октября по 7 декабря 1988 года.
Если вы упустили возможность приобрести новый Camaro третьего поколения, не отчаивайтесь – у вас есть шанс стать обладателем практически нового автомобиля на сайте ClassicCars.com. Выбор дня – это малопробежный Chevrolet Camaro IROC-Z 1989 года, который выставлен на продажу частным продавцом в южном Джордане, штат Юта.
"Этот автомобиль хранился в гараже и очень бережно эксплуатировался", – говорит продавец. "Салон и кузов находятся в очень хорошем состоянии." Одометр показывает всего 27828 миль.
IROC-Z, ранее являвшийся пакетом производительности Z28, в 1989 году стал отдельной комплектацией. В этом году также были внесены изменения в чини инженерию шасси, включая перенастроенную подвеску и более крупные стабилизаторы – вот почему Chevrolet был уверен в производительности автомобиля как никогда.
В этой связи реклама 1989 года заявляла: "В этом году мы в Chevrolet намерены доказать кое-что очень важное. Мы собираемся доказать, что ваша вера в американскую изобретательность, технологии и мастерство не была напрасной. Вы увидите, что Chevrolet берёт на себя ответственность за разработку лучших, более захватывающих и доступных продуктов. Будем ли мы вашей следующей машиной или нет, мы хотим, чтобы вы гордились тем, что мы – американский автомобиль."
Оригинальность этого F-body впечатляет, включая AM/FM радиоприёмник Delco с встроенным эквалайзером. Кабина как новенькая, как можно ожидать от автомобиля с пробегом 27000 миль, предлагает электрические окна, спортивные сиденья, вышитые коврики и кондиционер.
Мощность обеспечивается 220-сильным V8 305ci, работающим с четырёхступенчатой автоматической трансмиссией с консольным переключением. Продавец сообщает, что недавно был проведён тюнинг, а шины заменены, так что этот IROC готов к дорожному рок-н-роллу.
Регистрационный номер автомобиля говорит сам за себя: 80S ROC. Да, 80-е действительно были роковыми! И какой ещё автомобиль лучше всего подойдёт для празднования этого десятилетия, как не немодифицированный, малопробежный мускулистый автомобиль? Возьмите свою любимую кассету и готовьтесь к открытой дороге.
Запрашиваемая цена составляет 32700 долларов или лучшая предложенная цена.
Очередной стенд с неоном 80-х – вот он, Chevrolet Camaro IROC-Z 1989 года. Как будто сам дух группы Van Halen решил прокатиться на нем, в лучших традициях той эпохи. Представьте себе, как ваш сосед по гаражу, стиснув зубы, будет произносить: «Неужто ты опять купил старую тачку?» Ну, конечно, на таком автомобиле ни одно "мост вечность" не свершится.
Каждый продавец знает, как заиграть на ностальгических чувствах – вот и наш герой из южного Джордана выдает фразы про «бережную эксплуатацию» и «хранение в гараже», словно машины, проведшие свои лучшие годы под мягким светом ламп в бескрайних южных полях, стали раритетом. Может, он рассчитывает поймать удачу на сравнении с пыльным трактором соседа?
Слабой был рэп от Chevrolet в 1989 году, когда они так гордо заявляли, что Америка вернула нам качество и технологии. Наверное, на складе еще найдется пара декалей с лозунгами «Гордись своим купе» – надо же как-то продать этот «класс» в форме V8 с пробегом, как в минном поле. С таким автомобилем вспомнят о безмятежности колледжа, но в то же время заглянуть внутрь – и тут же придется отполировать старые мечты в виде «поганого» пластика.
Обещанные 220 лошадиных сил вдворе с автоматической трансмиссией – это, скажем так, достаточно, чтобы отправиться на спринт до ближайшего McDonald's. Разве можно еще как-то отвлечься от мыслей о налогах и старых долгах, когда ты сидишь в спортивных сиденьях, слушая AM/FM на радио Delco? А вот радиоприемник – это в первую очередь для душевных кутежей с желанием вернуться в эпоху блестящих шлемов и тесных джинсов.
И, конечно, как бы мы могли забыть о зарегистрированном номере: 80S ROC. Замечательная метка времени, указывающая на предстоящее эротическое единение молодости и машинной мощи. Скорее всего, единственным роком, который ждет этот автомобиль, является рокировка на рынке. За 32700 долларов или лучшую предложенную цену можно обойтись без очередей к крану и (не дай бог!) прокладывать финансовую тропу на заведомо вызывающий адреналин шопинг. Спрашивается: кто же действительно окажется бенефициаром такой сделки?