Автовладельцы выбрали тишину
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Автовладельцы устали от автомобильного техношоу
Автопроизводители продолжают превращать автомобили в смартфоны на колёсах: добавляют огромные экраны, усложняют программное обеспечение и наделяют машины всё новыми цифровыми функциями. Проблема в том, что владельцы автомобилей, похоже, не просили устраивать им ежедневный тест-драйв сырого интерфейса.
Согласно последнему исследованию компании JD Power, потребители всё сильнее устают от больших дисплеев и программного обеспечения, которое работает нестабильно. При этом наиболее высоко владельцы оценивают функции, которые почти не привлекают внимания. Иными словами, лучшая автомобильная технология — та, которая спокойно делает свою работу и не требует от человека становиться системным администратором.
JD Power — исследовательская компания, изучающая мнение потребителей и качество товаров и услуг. В её опросе приняли участие 68 084 владельца новых автомобилей 2026 модельного года. Респондентов опрашивали после первых 90 дней владения машиной — срока, которого обычно достаточно, чтобы восторг от покупки сменился знакомством с реальными особенностями автомобиля.
Исследование охватило 40 автомобильных технологий. Среди них были функции комфорта и удобства, подключённые автомобили, системы помощи водителю, технологии для электромобилей и так называемые «умные» функции.
Наивысшие оценки получили технологии, которые оказались наиболее незаметными. Полный перечень конкретных функций и их рейтингов в представленном фрагменте статьи не приведён, поэтому приписывать владельцам предпочтение отдельным системам было бы уже не анализом, а гаданием по панели приборов.
Главный вывод опроса довольно прозаичен: владельцы хотят, чтобы автомобиль был удобным, надёжным и предсказуемым. Производители же упорно продают идею, будто каждая поездка обязана напоминать презентацию нового гаджета. Но экран, который не зависает, и функция, которая не мешает водителю, способны принести больше пользы, чем очередная цифровая фишка с гордым названием.
Для российского читателя вывод универсален: при оценке современных машин стоит смотреть не только на количество экранов и обещаний в рекламной брошюре, но и на то, насколько спокойно автомобиль выполняет базовые задачи. Технология хороша не тогда, когда требует внимания, а тогда, когда позволяет его не тратить.
PEREC.RU
Материал рассказывает о результатах последнего исследования JD Power, посвящённого автомобильным технологиям и реальному опыту владельцев новых машин. Автопроизводители продолжают добавлять в автомобили крупные дисплеи, подключённые сервисы, программные функции и другие цифровые решения. Однако исследование показывает, что потребители всё сильнее устают от огромных экранов и нестабильного программного обеспечения.
В опросе приняли участие 68 084 владельца новых автомобилей 2026 модельного года. Респондентов опрашивали после 90 дней владения, когда первые впечатления от покупки уже сменяются практической оценкой автомобиля. Исследователи рассмотрели 40 технологий, разделённых на направления комфорта и удобства, подключённых автомобилей, систем помощи водителю, электромобилей и «умных» функций.
Наиболее высокие оценки получили функции, которые меньше всего бросаются в глаза. Это означает, что владельцы ценят технологии, работающие ненавязчиво и предсказуемо, а не те, что постоянно требуют внимания или демонстрируют сложность интерфейса. В представленном фрагменте не приведён полный список конкретных функций-лидеров, поэтому утверждать, какие именно системы заняли первые места, нельзя.
Главный вывод исследования заключается в противоречии между стратегией автопроизводителей и ожиданиями пользователей. Компании стремятся сделать автомобиль похожим на высокотехнологичное цифровое устройство, но владельцам прежде всего нужны удобство, надёжность и отсутствие сбоев. Для российского читателя этот вывод также применим: при выборе автомобиля полезно оценивать не количество экранов и рекламных цифровых функций, а то, насколько спокойно и стабильно машина выполняет свои задачи. Лучшая технология зачастую остаётся незаметной, потому что просто работает.
