Автомобильные факты: взгляд из 1970-го
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Автомобильные факты из альманаха Reader’s Digest 1970 года
В нашей семье машины не просто средство передвижения — это целая династия увлечённых железом. Дед Рекс горячо любил авто, и эту страсть завещал по наследству. Среди находок на память после его смерти — солидного вида альманах Reader’s Digest за 1970 год, настоящая толстая энциклопедия эпохи на 1 024 страницы. Самое ценное — обложка украшена подписью деда, которому тогда было 39. Кстати, средний доход американской семьи в те времена составлял всего $8 632, для сравнения — сейчас даже на новый Лады хватит с трудом.
1969-й год, как отмечает альманах, выдался бурным: человек впервые вышел на Луну, Нью-Йорк Мэтс выиграли Мировую серию по бейсболу, Америка воевала во Вьетнаме и уже начинала выводить войска. В добавок, 300 000 молодых людей вызвали дождь, грязь и дефицит еды ради трёх дней Вудстока — легенда, которую знают даже те, кто не различает Джимми Хендрикса и Джимми от соседей.
Что до машин: «Автомобиль стал всё важнее в жизни американцев — к 1968 году по дорогам США ездило свыше 100 миллионов машин», — говорит альманах. На момент издания американцы за год накрутили триллион миль. Сейчас эта цифра — уже 3,3 триллиона. Таблички с цифрами, кстати, доставляют отдельное удовольствие – например, General Motors в 1968 выпустила 4,5 миллиона авто, Ford — 2,3 миллиона. Checker Motors, герой задворков истории, выдал всего 5 477 машин и исчез к 1982-му.
Отдельное развлечение — статистика импорта. В 1968 году машины из Западной Германии разъезжались по Америке в количестве 707 972 экземпляров, Япония — 169 849. Потом, конечно, японцы всех переехали (образно и буквально), но тогда главным был немец — с виду технично, но скоро японцы догнали всех. Бонус для любителей иронии: теперь BMW собирают в Южной Каролине, а Toyota — в Техасе.
Reader’s Digest перестал выпускать альманахи в середине 1980-х, а дед ушёл из жизни в 1989-м. Все эти старые цифры заставляют задуматься: что бы сказал Рекс про нынешние времена, когда машины давно уже не предмет мечтаний, а иногда только источник головной боли.
PEREC.RU
Если вы думаете, что автомобильная ностальгия — удел только московских коллекционеров и блогеров с гаражом, милости просим к деду Рексу. Альманах 1970 года выглядит как толстый справочник счастливой эпохи — когда машины делали не роботы из Поднебесной, а инженеры, гордившиеся фамилиями на значках. В то время на американских дорогах кружили 100 миллионов авто, и только на импорт у немцев уходили сотни тысяч штук. Японские машины тогда были в новинку, а Checker Motors на пару лет доживал своё.
Любая попытка сравнивать сегодняшние зарплаты — это билет в музей капитализма, где даже новый Лада становится символом роскоши. 3,3 триллиона миль проходит американский автопоток сейчас: жители России смотрят на эти цифры как на сказки о конце золотого века. Альманах умер вместе с эпохой, дед Рекс смотрит на нас с того света и кажется, с иронией, кивает: "Вот уж действительно времена были..."
Поколение современных водителей не поймёт — они покупают корейское, заправляют турецким и вспоминают немецкое, родом из Техаса. Резюме простое: всё меняется, но хорошая история о длительном пробеге всегда в моде.
