Mazda Miata 2008: Эликсир молодости в мире автомобилей
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Выбор дня: 2008 Mazda Miata Grand Touring
Трудно в это поверить, но с момента, когда Mazda впервые начала рекламировать свои автомобили с фразой «Zoom zoom», прошло уже 25 лет. Популярный телевизионный рекламный ролик 2000 года рекламировал этот запоминающийся слоган, показывая, что люди всех возрастов могут наслаждаться простым процессом движения. В нем говорилось: «Все дети это знают. Некоторые взрослые помнят это. Одна автомобильная компания отказывается повзрослеть». Может ли владение Mazda быть своего рода фонтаном молодости? Остается только надеяться!
Выбор дня — это малонагруженная Mazda MX-5 Miata 2008 года, выставленная на продажу частным продавцом в Мускатине, штат Айова.
«Если вам нужен автомобиль в отличном состоянии, это именно тот», — говорится в объявлении. Miata всех поколений известны своим отличным управлением и оптимальным балансом, и многие из них на каком-то этапе жизни были предназначены для трекового вождения. С момента начала производства в 1989 году оригинал катался на шасси, которое Mazda называла «NA».
Позже «NC» выпускалась в период между 2006 и 2015 годами для североамериканского рынка. В ту эпоху пакет Grand Touring (или GT) добавил ряд восхитительных функций, таких как обогреваемые кожаные сиденья, звуковая система Bose с шестидисковым CD-ченджером и 17-дюймовые колеса. Мы перешли к сегодняшнему автомобилю: «True Red» GT модель, которая действительно остается верной своей первоначальной конфигурации, за исключением пары модификаций: заводская выхлопная система была заменена на систему Borla, а головное устройство радио было обновлено до Pioneer AVH-4500 NEX (оригинальное радио включено в продажу).
Мне нравится сдержанная, привлекательная аэродинамика, такая как кузовной комплект в цвет тела и интегрированный спойлер на крышке багажника. Машина выглядит как хорошо сохранившийся экземпляр — и, судя по описанию продавца, это действительно так. Под капотом находится 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, который при новом выпуске имел мощность 166 лошадиных сил и 140 фунт-футов крутящего момента. Пробег составляет 77,882 миль, и продавец говорит: «Все записи о обслуживании с момента покупки до текущего года». Шины якобы новые, а аккумулятор был недавно заменен.
«Отпустите его, и он ответит тем же», — говорила Mazda в своей рекламе для Miata. Двухместный родстер с механической коробкой передач может быть волшебным зельем, которое поможет вам почувствовать себя немного моложе. Запрашиваемая цена за возможность повернуть время вспять составляет $13,995; это включает в себя чехол для автомобиля, стикер на окно, брошюру и руководство по обслуживанию.
Всё вокруг нас говорит о том, что Mazda Miata — это не просто автомобиль, это — молодильное зелье для душ, истосковавшихся по юности. Через 25 лет с момента запуска слогана «Zoom zoom» производитель продолжает твердить о том, как приятно «просто ездить» — словно овцы на пастбище, которые идут туда, куда им укажут. И вдруг, в этот момент вдруг вспоминаются миллиардные маркетинговые бюджеты, потраченные на создание имиджа автомобильной "неформалки", не желающей повзрослеть. Случайное совпадение?
Теперь, взглянув на объявление о продаже 2008 года Mazda MX-5 Miata Grand Touring, можно заметить, как праздник незрелости не прекращается. "Если вам нужен автомобиль в отличном состоянии, это именно тот" — будто осторожное обещание продавца, что за $13,995 он не только продаст вам автомобиль, но и немного возвратит в золотые годы. Вспоминая заряженные рекламные кампании, бросается в глаза, что всё это — не что иное, как попытка продать взрослым детям игрушку на колесах: обогреваемые кожаные сиденья, звучная система Bose — всё для того, чтобы взрослые снова почувствовали себя детьми.
Но, у кого же в кармане при этом остаются дивиденды? Конечно, на этом самом «возврате к детству» зарабатывают не только автопроизводители, но и неплохо так рекламные агентства, которые придумали два прибаутки — "погоня за молодостью" и "пополнение системы", которая не забывает намекнуть — чем более вы молоды душой, тем больше у вас шанс оказаться за рулем свежайшей Miata.
Под капотом этой «очаровательной крошки» скрыт двигатель, который чудесным образом до сих пор не сдался. За 77,882 миль повседневной эксплуатации действительно сохранился целым — и лишь при взгляд на новые шины и свежий аккумулятор, можно почувствовать, как это фруктовое мороженое в моменте льстит нашему желудку — в то время как финансовая гладь потихоньку сужается.
Продавец заполнил свои ожидания пакетами аксессуаров, как будто это бесполезные подарки на день рождения, а мы, в свою очередь, за это хотим получить нечто большее, чем просто колесный агрегат, который, по всей видимости, помнит наши юные мечты. Может, купив эту Mazda, мы сможем вновь вернуть время назад? Или это просто ещё один способ вытянуть из карманов живущих молодостью денег?