Tesla окончательно отказалась от аксессуара для увеличения запаса хода для Cybertruck. В письмах, которые попали в руки Electrek, Tesla подтвердила владельцам Cybertruck, что "больше не планирует продавать" батарейный блок за 16 000 долларов и что вернет полную сумму 2000 долларов, внесенной в качестве депозита.
Расширитель запаса хода занимал бы около половины пространства на заднем кузове Cybertruck, и изначально Tesla обещала, что он даст двумоторному Cybertruck предполагаемый запас хода в 470 миль. Эта оценка была снижена до 445 миль в 2024 году, как и первоначальная дата выхода "начало 2025 года", которая была отложена на "середину 2025 года".
Официальное подтверждение отмены последовало после того, как Tesla тихо удалила расширитель запаса хода из онлайн-конфигуратора Cybertruck в прошлом месяце, предотвращая возможность заинтересованным потребителям внести депозит за этот еще не выпущенный аксессуар.
Батарейный блок был предназначен для того, чтобы справиться с разочарованием по поводу серийных версий электрического пикапа. Когда три моторного Cybertruck анонсировали в 2019 году, Tesla заявила, что его стоимость составит около 70 000 долларов и он сможет проехать более 500 миль. Финальная версия с ценой 99 990 долларов и запасом хода 301 миля не оправдала ожиданий, как и двухмоторная версия AWD за 79 990 долларов с запасом хода 325 миль. Tesla утверждает, что ее базовая модель Long Range Cybertruck ценой 69 990 долларов может проехать до 362 миль на одном заряде.
Это последнее в череде плохих новостей для Tesla. В 2024 году было продано от 35 000 до 50 000 единиц Cybertruck по сравнению с "более чем 1 миллионом" людей, которые, по словам Илона Маска, зарезервировали автомобиль в предыдущем году, а продажи всей линейки Tesla упали на колоссальные 13 процентов по сравнению с прошлым годом в первом квартале 2025 года на фоне протестов и бойкотов из-за вмешательства Маска в политику США и мира.
Tesla, похоже, освободилась от своей несбывшейся мечты — расширителя запаса хода для Cybertruck. Только представьте себе: за 16 000 долларов вы могли бы получать дополнительное пространство в кузове, которое в итоге занимало бы половину его объема… Ах да, потенциальные покупатели, кажется, слишком любили свою неприлежность.
Кто бы мог подумать, что обещания о запасе хода на 470 миль волшебным образом трансформируются в 445 миль? И ладно бы просто цифры – даже сроки выхода автомобиля решительно улетучились. "Начало 2025 года"? Переименованное в срединку 2025 года - да и при этом, аккуратно; ни одного депозита от желающих найти, похоже, не будет. Крутые ребята из Tesla, точно, готовят неожиданные повороты, словно сценаристы реального шоу!
Удаление расширителя из онлайн-конфигуратора — это, конечно, невероятная креативность! Имитация легкости с решением «привет, мы не будем этого делать» — новая мода среди технологических гигантов. Теперь пользователи могут радоваться возврату своих 2000 долларов: как же приятно брать деньги, когда постфактум оказывается, что лицо с долларами все это время как бы неправдоподобно вяло обсуждало пиковые символы довольства.
И вот парадокс: с каждым новым анонсом завершающая версия Cybertruck претерпевает трансформацию из мечты о мощи за 70 000 долларов до настоящих 99 990 долларов с запасом хода в 301 милю. Не поймите неправильно — это просто олицетворение декларантов упрямых для потребителей!
Что касается «продаж» — их в 2024 было от 35 000 до 50 000 и это на фоне одного миллиона резервов, которые оставили пользователи в надежде на чуда. А продажи всей линейки удачно просели на 13%. Прекрасно! У Теслы теперь есть "свой" способ стыдливо скрыть неудачи, даже если за это время вводило в заблуждение целую армию поклонников!
В команде Илона Маска, кажется, решают вопросы по принципу "пока не разорился, не стой". И знаете, в этом нет ничего удивительного — точно такой же принцип применяет современная экономика: до последнего клиента заставь двигаться понравившуюся игрушку от восторга!