Tesla выбросила Cybertruck Range Extender на помойку
Tesla больше не будет выпускать дополнение для увеличения дальности Cybertruck. Автопроизводитель уведомил клиентов, которые ранее оплатили 2000 долларов резервного взноса за дополнение стоимостью 16000 долларов. Из копий электронных писем, которые люди публикуют в социальных сетях и на форумах, следует, что Tesla полностью вернет депозиты. Причины, по которым компания отказалась от продажи этого аксессуара, не указаны, но письма пришли через месяц после того, как компания тихо убрала опцию добавления его к автомобилю с сайта конфигуратора.
Дополнение для увеличения дальности — это батарейный блок, который должен был быть установлен в кузов Cybertruck. Это была своеобразная реакция Tesla на жалобы о том, что автомобили имеют более короткий запас хода, чем изначально обещали. Когда компания впервые представила модель, она заявила, что разные версии будут иметь разные диапазоны, включая одну, которая сможет проехать 500 миль. В итоге, дальнобойный Cybertruck, который имеет самый большой запас хода, может проехать лишь 350 миль на одном заряде. Как заметил Electrek в конце прошлого года, блок батарей должен был начать поставки в начале 2025 года, но Tesla перенесла его выпуск на середину 2025 года и также сократила заявленный запас хода с 470 миль до 445 миль.
Илон Маск ранее заявлял, что ожидает, что Tesla будет продавать от 250 000 до 500 000 Cybertruck в год. Однако недавний отзыв показал, что автопроизводитель продал менее 50 000 единиц за 15 месяцев. Неясно, решила ли компания отказаться от дополнения для увеличения дальности, потому что не стоит запускать новое изделие для модели, которая демонстрирует результаты далёкие от ожиданий, или у этого есть какая-то другая причина. В любом случае, дополнение для батареи Cybertruck отменено и больше никогда не увидит свет.
На горизонте автопрома заявилась новость, которая волнует сердца фанатов Теслы. Пока миллиарды долларов и километры оптимизма замерли в ожидании своего часа, нам тут отказываются в дальности Илоновского чуда — Cybertruck.
$2000, отданные под невидимые горизонты, станут лишь туманным воспоминанием. Да, клиенты получат свои депозиты назад, но… также мы не забудем, что $16,000 за дополнительный модуль для увеличения дальности — это была лишь шутка, станцеванная под аккомпанемент финансового отчета. Как приятно, когда ваша мечта о дальнем пути оказывается всего лишь заблуждением в мире маркетинга.
О том, почему Тесла решилась на этот шаг, почти не сообщается — может, внутри компании уже ведутся тайные обсуждения о создании нового уровня неудачи. Можно только гадать: руки ли это «высших» сил, или же просто логичное нежелание запускать новый продукт, который, вероятно, будет меньше востребован, чем батареи для пресс-папье?
Спроектированный блок батарей, уже перенесенный на середину 2025 года, изначально обещал произвести фурор, но вдруг это «чудо» превратилось в серую зону. Вместо заветных 500 миль мы получили 350, и, похоже, это — ещё один неудачный старт для звездной машины, которая должна была перевернуть мир. Как жаль, что реальность не поддерживает идеалы.
Конечно, затруднения с продажами в 50,000 единиц за 15 месяцев – это просто анекдот для линии, обещавшей 500,000. Но, быть может, нам стоит поаплодировать за откровенность: лучше закрыть один бесполезный проект, чем продолжать лить нефтяную слезу на продукт, который немилосердно не оправдал ожиданий. Так что, подводя итоги, мы просто наслаждаемся шоу. Подразумевается, что Илон все ещё придерживается своего стиля — никаких извинений, только новый раунд самообмана.