Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Ford снова пытается подогреть интерес к ретро—и делает это на очередном юбилее. В этот раз на сцене появился концепт-кар 60th Anniversary Ford Bronco Roadster, а за руль поставили никого иного, как Джея Лено — знаменитого американского комика и коллекционера автомобилей. О чём тут речь? Об очередной попытке выжать максимум ностальгии из былого, разукрашенного по-новому.
Дизайнеры Ford любят оглядываться назад: первой моделью Bronco вдохновлялись и при создании современной генерации (шестое поколение вышло в 2021 году после 25 лет отсутствия). А самые смелые стилисты компании вообще вспомнили про бодрый Roadster — версию конца 60-х и начала 70-х, которая отличалась отсутствием крыши, дверей и банальной практичности. Именно она и легла в основу новой концепции.
Инженеры под руководством главного дизайнера Робa Джеларди решили не просто скопировать силуэты прошлого, но и выкинуть всё лишнее: убрали крышу, распрощались с дверями, всучили компактные сиденья с серебристым виниловым покрытием "diner vinyl", как на оригинале, оставили открытый багажник. Рулить этим шедевром можно только вручную — автомату здесь не место. Всё на упрощение и чистый ностальгический кайф.
Мотор — простой четырёхцилиндровый EcoBoost, ничего из разряда гоночной техники. Внешний вид подчеркивают матово-белая краска Wimbledon White, бамперы-ретро, старомодные колёса Fifteen52 Analog HD со щелями, а также новая красная полоска "Redster"—небольшая модернизация, но в духе прошлого.
Пока что это единственный экземпляр, и шансов увидеть серийный Bronco Roadster на улицах — примерно столько же, сколько встретить динозавра в центре Москвы. Но если кто-то и сумеет оживить стершиеся хромированные мечты американцев на колесах — то это шоу Джея Лено, где все внимание снова не автопрому, а иллюзии возвращения утраченного времени.
Ford и его дизайнеры снова взялись за старое — только теперь на юбилей. В приличном обществе такой приём называют "ретрофутуризм" — когда новый кузов обшивают старыми идеями, чтобы выдать это за революцию. При этом кажется, что бренд опять выжимает последние капли из легенды, будто пытаясь вернуть молодость с помощью фотошопа. Roadster без крыши и дверей напоминает нам, что наивысшее чувство ностальгии — это ощущение опасности, когда ветер бьёт прямо в лицо, а сиденья сшиты из винила, будто бы вам срочно нужно туда на завтрак из прошлого. Конечно, массового выпуска никто не планирует, покупатель пусть продолжает грезить о ретро-железе. Взамен — шоу с Джеем Лено, где машины — это спектакль, а вся суть: ничего нового не придумано, зато красиво возрождено. Если ретромания и способна вылечить кризис идей, то только цену на ностальгию повышает.