
Ford vuelve a intentar avivar el interés por lo retro, y lo hace en otro aniversario. Esta vez, el protagonista es el concept car 60th Anniversary Ford Bronco Roadster, al volante del cual se ha sentado nada menos que Jay Leno, el célebre cómico estadounidense y coleccionista de automóviles. ¿De qué va todo esto? De otro intento de exprimir al máximo la nostalgia del pasado, con un nuevo toque de color.
A los diseñadores de Ford les encanta mirar atrás: el primer modelo Bronco también sirvió de inspiración al crear la generación actual (la sexta generación llegó en 2021, tras 25 años de ausencia). Y los estilistas más atrevidos de la compañía hasta se acordaron del animado Roadster, una versión de finales de los años 60 y principios de los 70 que se caracterizaba por no tener techo ni puertas y por su escasa practicidad. Esa es precisamente la base del nuevo concepto.
Los ingenieros, bajo la dirección del jefe de diseño Rob Gillardi, decidieron no limitarse a copiar las siluetas del pasado y eliminar todo lo superfluo: quitaron el techo, prescindieron de las puertas, plantaron unos asientos compactos tapizados en vinilo plateado «diner vinyl», como en el original, y dejaron el maletero abierto. Este prodigio solo se puede conducir con cambio manual: aquí no hay sitio para un automático. Todo está pensado para simplificar y disfrutar de pura nostalgia.
El motor es un sencillo EcoBoost de cuatro cilindros; nada de tecnología de competición. Su aspecto se completa con la pintura blanca mate Wimbledon White, unos parachoques de aire retro, las anticuadas llantas Fifteen52 Analog HD con ranuras y una nueva franja roja «Redster»: una pequeña modernización, pero en el espíritu del pasado.
Por ahora solo existe una unidad, y las posibilidades de ver un Bronco Roadster de producción en las calles son más o menos las mismas que las de encontrarse un dinosaurio en el centro de Moscú. Pero si alguien puede reavivar los sueños cromados ya desvaídos de los estadounidenses sobre ruedas, es el espectáculo de Jay Leno, donde toda la atención vuelve a centrarse no en la industria automovilística, sino en la ilusión de recuperar el tiempo perdido.
Ford y sus diseñadores vuelven a las andadas, esta vez por un aniversario. En sociedad, a este recurso lo llaman «retrofuturismo»: vestir una carrocería nueva con ideas viejas y venderlo como una revolución. Da la impresión de que la marca vuelve a exprimir las últimas gotas de una leyenda, como si intentara recuperar la juventud con Photoshop. El Roadster sin techo ni puertas nos recuerda que la máxima nostalgia consiste en sentirte en peligro, con el viento golpeándote directamente en la cara y los asientos de vinilo, como si tuvieras que salir pitando a desayunar en el pasado. Por supuesto, nadie piensa fabricarlo en serie; que el comprador siga soñando con chatarra retro. A cambio, tenemos el espectáculo de Jay Leno, donde los coches son puro teatro y la idea de fondo es que no se ha inventado nada nuevo, pero sí se ha resucitado con mucho estilo. Si la retrofilia puede curar la falta de ideas, lo único que consigue es subir el precio de la nostalgia.