Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
2027 Ford Bronco Filson: олдскул в стиле прерий
Помните, когда Ford баловал нас внедорожниками с легендарной отделкой Eddie Bauer? Плохая новость: тот дуэт так и остался в 90-х. Хорошая: Ford скрестил свой брутальный Bronco с брендом Filson — если кто не в теме, это гранжевых дел мастер из Сиэтла, выпускающий одежду и экипировку для возвращения домой даже из урагана. Теперь их имена красуются на свежем Bronco Filson 2027 года — так что готовьте фланелевую рубашку и шапку с помпоном, будет жарко.
Здесь и бизнес хватает шуток зубами: обе компании торгуют выживанием вне теплицы мегаполиса. В прошлом Filson и Ford уже вместе одевали лесников в 60-х. Теперь вот дизайнеры Bronco таскали в инспирациях купоны именно Filson — понятно, почему экстерьер кроссовера неспроста вызывает ассоциации с туристическим снаряжением.
Bronco Filson отличают эксклюзивная решётка радиатора, окрашенные арки и зеркала, фирменные крепления для тяговых тросов. Цветовая палитра как из набора для акварели: Marsh Gray (серо-болотный), Avalanche Gray (лавино-серый), Desert Sand (цвет песка), Shadow Black (угольно-чёрный), Oxford White (белый) и фирменный Field Green Metallic, который достанется только этой версии. Ну а для тех, кто почувствовал себя истинным Робинзоном, приготовили колер Iron Sands Copper Metallic — только для лимитированной First Edition.
В деталях — шильдики на крыльях, табличка с индивидуальным номером на консоли, багажные сумки, устойчивые к грязи и воде, с отсылкой к Filson.
Начинка — полный фарш: автоматические подножки, «Сасквотч-пакет» с блокировками дифференциалов, амортизаторами Fox с выносными резервуарами, 35-дюймовыми колёсами. Режимы езды GOAT (с ироничной расшифровкой Goes Over Any Type of Terrain) — нормальный, эко, спорт, скользко, Baja, оффроуд и «камнепад». Потому что дорогое авто обязано уметь выходить без потерь из любой засады.
Bronco Filson получил специальные настройки подвески: комфорт на асфальте, но на бездорожье ваша поясница не будет жаловаться дома. Шумоизоляция тоже уровень luxury: салон тише предшественника на 20%. Главный козырь — движок. Это переработанная для Filson версия V6 EcoBoost от Bronco Raptor, выжимающая 418 лошадей и 597 Нм крутящего (используйте хороший бензин, если не боитесь кредитки).
Внутри — кожаные и тканевые сиденья, стилизованные под фирменный твилл Filson, латунные акценты на руле и торпедо. Премиум-допы: вентиляция передних кресел, обогрев задних, аудиосистема B&O, отстёгивающиеся сумки, цифровое зеркало заднего вида с омывателем.
Для желающих потрогать всё руками: летом 2027 года стартует тур Bronco Filson по городам. Заказы открываются осенью, в шоу-румах машины появятся в начале 2027. Базовая цена — около 75 тысяч долларов США. Встречаем эпоху дорогих выживальщиков.
Сначала Ford решил, что пора зарабатывать не только на копейках механиков, но и на фетишах охотничьих романтиков. Eddie Bauer остался в чулане, теперь в партнерах Filson — производитель одежды для тех, кому недостаточно иметь топор и канистру бензина.
Внешний лоск тут как в магазине дорогого снаряжения: арки, необычная решётка, цвета под настроение грустного вахтовика, индивидуальные бирочки — всё для отличия от бедных родственников. Ну а про салон и не говорить: не Бентли, конечно, но твилл в наличии, латунь на руле для престижа перед соседом с «Рено», музыка B&O вместо караоке в пробке, и багажные сумки не для простой картошки.
Технически всё как любит тёща: подножки выдвигаются сами, диффы блокируются не вручную, а нажатием. Колёса — чтобы не стыдно было уронить давеча в лесу. Экологичных режимов чуть меньше, чем у дяди Вити в «Гранте», зато есть «Rock Crawl» для тех, кто считает булыжники лучшим другом.
Главное — мотор от Raptor: больше 400 лошадей, шумка лучше старых моделей на 20%. Цена — хотите ездить без компромиссов — платите. Прокатиться дадут летом, купить — с 2027 года (по цене квартиры в регионе).
Вся эта история — торжество маркетинга над здравым смыслом. Bronco Filson: для тех, кто любит лес, но боится забыться без Wi-Fi.