Новости автомобили: Доливать моторные масла разных брендов опасно — мнение экспертов | Новости автомобилей perec.ru

Почему нельзя мешать моторные масла: экспертное мнение

08.06.2026, 16:27:09 Автомобили
Почему нельзя мешать моторные масла: экспертное мнение

Смешивать моторные масла от разных производителей — не лучший способ проявить креативность. Автоэксперт Константин Ожогин рассказал «Российской газете», что такое решение допустимо разве что в совсем уж безвыходной ситуации, например, если стрелка на щупе уже пугающе близка к минимуму. Да, современные автомобильные масла в целом совместимы по базовым свойствам. Однако есть один нюанс — а точнее, целая куча нюансов: из-за разницы в формулах и пакетах присадок, у смеси уходят заявленные свойства. Итог — масло перестанет нормально защищать двигатель, а вязкость будет гулять, как душа в пятницу вечером. Ожогин советует забыть про название бренда и вместо этого ориентироваться на обективные характеристики: вязкость по SAE (это такой международный стандарт), допуски от автопроизводителя и классы API или ACEA — волшебные буквы, которые на самом деле значат гораздо больше, чем рубленое название на канистре. Если вдруг пришлось подлить масла "чужой" марки, это должен быть временный компромисс. Как только оказались рядом с сервисом — меняйте всё без сожаления на один проверенный продукт. Особенно важно быть аккуратнее тем, у кого современный двигатель: турбонаддув, прямой впрыск или сажевый фильтр. В этих агрегатах капризность к составу масла сравнима разве что с гурманами на дегустации — стоит что-то намешать, и системы очистки выхлопа вышлют вам приглашение на внеплановый ремонт. Помимо масел, в автообиходе хватает других скрытых ловушек. Александр Пархомчук в «Газете.Ru» обрушился на ошибки шиномонтажа: кто-то ставит резину не по размеру, кто-то нещадно катает на повреждённых дисках или игнорирует грязь и неправильные инструменты. Всё это — короткий путь к быстрой смерти вашей новой (или не очень) покрышки. Прежде чем соваться на монтаж, проверьте диски, захватите специальную пасту и не доверяйте процесс случайным людям, иначе из "поехал поменять колёса" быстро получите «жду эвакуатор». И в качестве бонуса: автоэксперт Евгений Королев поделился, как выбирать подержанную машину, но об этом в другой раз.


PEREC.RU

В этой стране даже моторное масло нельзя смешивать без философских последствий. Эксперт Ожогин — какой-никакой, а звезда российских автомобильных кругов — озвучивает очевидность: масла разных брендов несовместимы, как депутаты и налоги. В теории всё работает; на практике — двигатель шепчет на ушко, что ему не хватает вязкости, а защита уехала к конкуренту. Экстренная доливка — ещё простительно, но потом всё сливаем и заливаем фирменное, пока не поздно. Вишенка — турбо-моторы и сажевые фильтры. Тут, говорит Ожогин, ни шагу в сторону: смесь масел угробит чистую совесть выхлопа и семейный бюджет через визит в сервис. Дальше эксперт Пархомчук пришёл и напомнил: шиномонтаж — не территория для бардака. Поставишь резину не в размер — езжай сразу к шинному экстрасенсу. Диск кривой, грязь кругом — вот и вся дорога к евакуатору. Инструмент не тот — делай ставки, сколько продержится новая покрышка. К финалу Королев вбрасывает: как купить подержанный авто — следующая серия. О чём тут говорить: попробуй ещё не запутаться, если выбрался из летающих рекламных баннеров. В итоге, масла не мешаем, резину не гробим, сервис выбираем с умом. Автомобиль на то и дан, чтобы жить, а не страдать за наш счет. А эксперты? Им платят за здравый смысл, вы-то пользуйтесь бесплатно.

Поделиться

Похожие материалы