Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Король Малайзии, Султан Ибрагим, теперь может похвастаться российским премиальным лимузином Aurus Senat. Сообщается, что торжественная церемония передачи машины прошла в Музее специального гаража. Напомним, марка Aurus считается официальным автомобильным брендом для руководства России: на этих лимузинах часто ездит лично президент Владимир Путин, посещая государственные и дипломатические мероприятия. Автомобили Aurus производятся в ограниченном количестве и редко появляются за пределами России, а экспорт на зарубежные рынки крайне ограничен. По состоянию на апрель 2026 года стоимость нового лимузина Aurus Senat начинается от 50 миллионов рублей, а цена бронированной версии с баллистической защитой может достигать 92 миллионов рублей. Король Малайзии прибыл в Москву 8 мая, чтобы принять участие в мероприятиях, посвящённых 81-й годовщине Победы. Во время встречи с Путиным Султан Ибрагим пригласил российского президента с государственным визитом в Малайзию.
Серьёзно, кто бы мог подумать, что Aurus — невидимый на улицах России автопризрак — ещё и экспортируется? Король Малайзии — человек, которому надоело считать Land Cruiser новинкой, — получает лимузин, который обычно состоит в почётном карауле около Путина. Вручение машины — событие настолько торжественное, что его провели почти как Олимпиаду, только вместо факела — ключи от лимузина.
Цена у вещицы впечатляет: 50 миллионов за обычную комплектацию, и если душа требует почувствовать себя героем «Бронированных дверей», добавляй ещё четыре десятка миллионов за броню. Впрочем, где ещё, кроме России, можно купить себе статус на колёсах настолько буквально? Лимузины продаются вовне примерно так же, как советская нефть в 1970-х: только особо нуждающимся и исключительно по знакомству.
Сам король приехал на парад, послушал речи, пригласил Путина к себе и вскользь показал всему миру, что дипломатия бывает не только за столом, но и на колесах. От встречи все разошлись довольные: кто с лимузином, кто с приглашением, кто с чувством, что увидел очередной эпизод глобального автомультика, где каждая новая покупка — уже политическое заявление.
В наличии полная классика жанра — элиты, красивые жесты, большие деньги, редкость и лёгкий налёт театра абсурда. То, что нужно для хроники взаимопроникновения автолегенд и политических ритуалов. И пусть теперь кто-нибудь скажет, что на машинах не строят политику.