Опасные состояния за рулём

Кризисный психолог Варвара Ликунова объяснила, какие психические состояния превращают водителя в потенциальную угрозу на дороге. Она подчеркнула: за руль не стоит садиться, если человек находится в выраженной депрессии, переживает тревожные расстройства, сталкивается с паническими атаками, проходит через острый стресс или оказался на грани эмоционального выгорания. Все эти состояния бьют по вниманию, скорости реакции и умению управлять эмоциями — трем опорам безопасного вождения.

По словам Ликуновой, депрессия буквально «выталкивает» человека из реальности: он легко теряет нить ситуации и запаздывает с реакцией. На дороге это может стоить слишком дорого. Панические атаки за рулём — ещё опаснее: кто-то в такие моменты делает резкие движения и может спровоцировать аварию, а кто-то вообще впадает в ступор и перестает действовать.

Отдельный риск — вождение после травмирующего события или недавнего ДТП. Если психика не успела восстановиться, человека могут накрывать флэшбэки, резкие вторжения воспоминаний, которые полностью выбивают из текущей ситуации. Это мгновенно перегружает нервную систему и делает поведение непредсказуемым.

Ликунова также напомнила о состоянии крайнего истощения. Когда организм работает на последнем запасе сил, возрастает вероятность микросна — тех самых долей секунды, когда человек «выключается», даже не заметив этого. На трассе такая пауза может стать фатальной. Плюс ко всему, истощение и эмоциональное выгорание ведут к резкому снижению концентрации и росту импульсивности. А импульсивность за рулем — прямой путь к рискованным решениям.

К психологическим факторам добавляется влияние медикаментов. На этапе адаптации к антидепрессантам и транквилизаторам у многих возникает сонливость, замедленность и ухудшение реакции. Именно поэтому врачи нередко рекомендуют временно отказаться от управления автомобилем, пока организм не привыкнет к терапии.

Таким образом, Ликунова подчеркивает: вождение — это не только технический навык, но и состояние психики. Иногда безопаснее оставить машину на парковке и дать себе время восстановиться, чем геройствовать на дороге в момент внутреннего кризиса. Это не слабость, а грамотная забота о собственной безопасности и безопасности окружающих.