Estados peligrosos al volante

La psicóloga de crisis Varvara Likunova explicó qué estados mentales convierten a un conductor en una posible amenaza en la carretera. Subrayó que no conviene ponerse al volante si se atraviesa una depresión grave, trastornos de ansiedad, ataques de pánico o un estrés agudo, o si se está al borde del agotamiento emocional. Todos estos estados afectan a la atención, la rapidez de reacción y la capacidad de gestionar las emociones: los tres pilares de una conducción segura.

Según Likunova, la depresión «expulsa» literalmente a la persona de la realidad: pierde fácilmente el hilo de lo que ocurre y reacciona tarde. En la carretera, eso puede salir muy caro. Los ataques de pánico al volante son aún más peligrosos: hay quien hace movimientos bruscos en esos momentos y puede provocar un accidente, mientras que otra persona puede quedarse completamente paralizada y dejar de actuar.

Conducir después de un suceso traumático o de un accidente reciente entraña un riesgo especial. Si la mente no ha tenido tiempo de recuperarse, pueden irrumpir recuerdos intrusivos, escenas que apartan por completo a la persona de lo que sucede en ese momento. Esto sobrecarga de inmediato el sistema nervioso y vuelve imprevisible la conducta.

Likunova también recordó el estado de agotamiento extremo. Cuando el organismo funciona con sus últimas reservas, aumenta la probabilidad de sufrir microsueños: esas fracciones de segundo en las que la persona «se desconecta» sin darse cuenta. En carretera, una pausa así puede ser fatal. Además, el agotamiento y el desgaste emocional reducen drásticamente la concentración y aumentan la impulsividad. Y la impulsividad al volante es el camino directo a tomar decisiones arriesgadas.

A los factores psicológicos se suma el efecto de los medicamentos. Durante el periodo de adaptación a los antidepresivos y los tranquilizantes, muchas personas sienten somnolencia, lentitud y una disminución de los reflejos. Por eso los médicos suelen recomendar dejar de conducir temporalmente, hasta que el organismo se acostumbre al tratamiento.

Así pues, Likunova subraya que conducir no es solo una destreza técnica, sino también una cuestión de estado mental. A veces es más seguro dejar el coche aparcado y darse tiempo para recuperarse que hacerse el héroe en la carretera en plena crisis personal. No es una muestra de debilidad, sino una forma sensata de cuidar la propia seguridad y la de los demás.