Последний вздох Acura Legend
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
В 1990 году, когда японские машины ещё только начинали зарабатывать себе имя на американском рынке, Acura выпустила финальную версию первого поколения Legend. Эта модель стала одним из тех автомобилей, которые вообще позволили марке Acura закрепиться в премиальном сегменте до появления знаменитой NSX. Тогда Honda решилась на смелый эксперимент: продавать более дорогие, «люксовые» версии своих автомобилей под новым брендом. И, что удивительно, покупатели согласились платить.
Legend появился в 1986 году вместе с Integra — всего два автомобиля, с которых стартовал бренд. И уже к началу 1990‑х Acura расширилась: к ним добавилась спортивная двухместная NSX и необычная пятицилиндровая Vigor. Однако именно Legend оставался флагманом, особенно после выхода купе‑версии в 1987 году, которая и стала тем самым «поворотом головы» среди американских автолюбителей.
1990‑й оказался последним годом первого поколения. Acura решила проститься красиво: уникальный капот, спойлер на версии LS, больше стандартного оснащения и редкие задние фонари с красно‑прозрачной оптикой, которые ставили только один год. На фоне этого всего выделяется коллекционный экземпляр — купе Acura Legend LS цвета Sirius White Pearl с пробегом всего 55 тысяч миль. Машиной с самого начала владел один человек, а последние восемь лет она провела в статичном хранении на подъёмнике.
Продавец уверяет, что автомобиль практически выставочного уровня. Его можно восстановить полностью, можно частично, можно даже использовать как ежедневный автомобиль. В 2018 году он участвовал в Japanese Automotive Invitational — и его можно рассмотреть на фотографии, если присмотреться к левому верхнему углу.
Салон перетянут в чёрно‑белую кожу, аудиосистема обновлена на современную Kenwood, но оригинальная магнитола бережно сохранена и идёт вместе с машиной. Под капотом — 2,7‑литровый V6 мощностью 160 л.с., работающий с четырёхступенчатым автоматом.
Самое удивительное даже не состояние автомобиля, а гора сопроводительных материалов, которые идут с ним: брошюры, постеры, мануалы, реклама, одежда, сувенирная стеклянная продукция — целый музей в коробках.
Всё это продаётся за 22 500 долларов, и продавец готов обсуждать цену.
PEREC.RU
Acura Legend снова всплыла на поверхность — и как обычно, не без загадок. Редкое купе 1990 года, которое восемь лет простояло на подъёмнике, внезапно оказалось выставочным экспонатом. Такое ощущение, что владелец не ездил на машине, а готовил её к будущим аукционам, о которых ещё не знал.
Салон перелицован, музыка заменена, но оригинальные детали бережно сохранены. На всякий случай — вдруг через пару десятилетий они понадобятся для повышения стоимости. Теперь продавец демонстрирует не только автомобиль, но и целый набор артефактов: от рекламных буклетов до сувенирных бокалов. Похоже на попытку продать атмосферу эпохи в комплекте.
Цена в 22 500 выглядит как ставка на ностальгию. Ведь сам автомобиль — просто аккуратно сохранившийся представитель японских 90‑х, ничем особо не примечательный. Но с коробкой фанатской атрибутики он внезапно превращается в коллекционный объект. Удобно — можно оправдать цену романтикой былых времён.
