Зелёные машины на аукционе

Каждый март мир внезапно вспоминает, что зелёный – это не только про шпинат и доллары, но и про День Святого Патрика. Однако на аукционах Barrett‑Jackson зелёный цвет живёт своей собственной бурной жизнью круглый год. Сочные, кислотные, благородные тёмные и глянцевые оттенки – всё это украшает автомобили, которые уходят с молотка, вызывая у коллекционеров то лёгкое головокружение, то желание срочно продать почку.

За последний год на торгах мелькнули десятки машин, но зелёные экземпляры оказались особенно примечательны. Каждый из них – маленькая история о том, что богатая жизнь возможна, если у тебя есть двигатель, способный переворачивать асфальт, и достаточно денег, чтобы не жалеть об обслуживании.

Среди самых эффектных — Mercedes‑Benz AMG GT R 2020 года. Зверь на 577 лошадях, с двумя турбинами и семиступенчатой коробкой. Машина напичкана опциями на сумму, за которую в России можно купить скромную квартиру.

На другом конце шкалы – классические американцы. Chevrolet Chevelle SS 396 1970 года с родным V8 на 350 сил и соответствующей внешностью «я старый, но опасный». Рядом – Chevrolet K5 Blazer 1972 года, восстановленный до состояния «лучше, чем когда родился»: 5.3‑литровый мотор, огромный турбонаддув и трансмиссия, которая явно мечтает о бездорожье.

Любителям «мускулов» доставили и зелёный Chevrolet Camaro RS 1968 года, где всё – от подвески до тормозов – заменено на современный тюнинг. А тем, кому подавай мощность в стиле «перебор? не слышали», пошёл на торги Dodge Challenger SRT Demon 170 с 1,025 лошадиными силами. Его даже хранили на подпорках, чтобы у шин не появилась депрессия.

Были и элитные иномарки. Например, Jaguar XKE 1966 года, реставрированный так, будто хозяин хотел доказать британцам, что их классика может жить лучше, чем королевская семья. Или полностью модернизированный Ford Bronco 1969 года с новым мотором Coyote.

Автомобили с LS‑двигателями тоже отметились: Chevrolet Corvette 1962 и Chevrolet Camaro SS 1967 – оба с современными мощными моторами и мануальными коробками, как любят фанаты старой школы.

Дальше – ещё ярче. На будущий аукцион заявлен легендарный Dodge Daytona 1969 года — оригинальный мотор, полная реставрация и фирменный зелёный F6. Для эстетов из будущего — McLaren 750S Spider 2025 года, созданный из углеволокна и настроенный так, чтобы разгонять владельца быстрее, чем его ипотека растёт.

Ещё один экзот — Dodge Viper ACR 2017 в лимитированной версии Snakeskin Green. 22‑й из 31 выпуска: 645 сил и аэропакет, который выглядит как попытка машины взлететь.

И, конечно, тюнинг‑монстры. International Travelall 1970 года, построенный для SEMA: 1000 сил, подвеска RAM и интерьер, который больше похож на VIP‑зал в аэропорту. А также Ford Bronco 1976 года Widebody Edition — редчайший номер 001, с мотором Coyote и интерьером из итальянской кожи цвета мокко. Всё это окрашено в благородный Highlander Green.

Зелёный, как видим, давно перестал быть просто праздничным оттенком. На аукционном блоке он символизирует вкус, роскошь и готовность владельца принимать решения сердцем, а не кошельком. И, похоже, удача действительно любит тех, кто выбирает зелёное.