Эксперт Ермаков объяснил, на что смотреть при покупке подержанной машины

Главный подводный камень для тех, кто задумался о покупке подержанной машины, — вовсе не царапины по кузову и затертое водительское кресло. Как объясняет автоэксперт Андрей Ермаков, по-настоящему важное при выборе — это история автомобиля и его техническое состояние. Причем внешнее «лицо» транспорта — не главный фактор: многие покупатели ловятся на красивый блеск кузова и ухоженный салон, а в итоге получают набор неожиданных проблем.

Проверять нужно с головы, то есть с VIN-номера: так можно узнать, попадала ли машина в ДТП, не числится ли в залоге у банка или не таксовала ли пару лет по-серому. Особенно насторожиться следует, если перед вами экземпляр старше семи-восьми лет, или с пробегом в свыше 150 000 км. Там уже может идти речь не о легком подруливании на парковке, а о капитальных вложениях: серьезные поломки или скрытые дефекты вылезают наружу. Признаки крупных аварий — неровные зазоры между деталями кузова, неодинаковый цвет краски – едва заметные, но важные детали для внимательного взгляда.