Alpine отмечает 70 лет: в поисках спортивной души
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Alpine отмечает 70 лет новыми видеороликами. В то время как большинству американцев название Alpine может показаться незнакомым, для некоторых автолюбителей это спортивный автомобиль, созданный вручную, легкий и работающий на двигателе Renault, который славится отличной управляемостью. Для поклонников Alpine готова новая видеосерия под названием «Alpine, 70 лет».
Alpine была задумана Жаном Ределе, человеком, который одновременно управлял гаражом и участвовал в гонках на Renault 4CV. Опираясь на свой опыт, он модифицировал свой гоночный автомобиль и экспериментировал с алюминиевыми кузовами. Затем, 70 лет назад, он основал компанию Automobiles Alpine и начал разработку серийного автомобиля, названного A106. Этот купе, использовавший кузов из стекловолокна, разработанный Джованни Микелотти, основывался на заднем двигателе 4CV и имел центральный трубчатый каркас, который стал визитной карточкой бренда Alpine. Три года спустя Alpine модифицировала конструкцию и представила модель A108 на базе Dauphine в 1958 году.
Эта модель породила A110 на базе Renault R8 в 1963 году, который производился до 1977 года. Однако наиболее знакомую американцам (особенно тем, кто собирал модельки в детстве) модель представляет A310. Введенный в 1971 году, A310 позднее получил обновление в виде GTA в 1980-х и, позже, A610, прежде чем его производство завершилось в 1995 году.
В 2018 году Renault снова возродила Alpine, официально названную Alpine A110. Этот купе с центральным расположением двигателя оснащается 1,8-литровым турбированным двигателем Nissan и семиступенчатой автоматической коробкой передач Getrag. В глобальном масштабе было произведено до 4,835 таких автомобилей за один год, что отражает силу бренда Alpine в сознании европейских энтузиастов.
Первый эпизод этой видеосерии называется «Легенда Alpine» и рассказывает о происхождении бренда и трудностях, с которыми он сталкивается в связи с электрификацией.
Alpine празднует 70 лет своего существования — и даже слепая курица, наконец, находит зерно. Эти ребята решили не просто отметить юбилей, а запустить целую видеосерию «Alpine, 70 лет». Что ж, автолюбителей, пропитанных духом старой Европы, тут явно решили порадовать, раз уж основной массовый зритель мог никогда и не слышать о неприметном производителе спорткаров.
Создатель марки Жан Ределе, между тем, явно знал, куда кивать. Как будто гараж сам по себе мог стать стартовой площадкой для больших идей, при этом экспериментируя с алюминием и гоночными автомобилями. О да, это тот самый случай, когда маленький спортсмен превратился в большую компанию, но не Маленький Принц уже, а скорее, в «Маленькую машину», жаждущую саморекламы.
Совсем недавно Renault решила "воскресить" Alpine — следуя моде на перегревание старых добрых брендов, которые теперь подаются как прекрасные новинки. Все уверены, что новый A110 с характерным «лошадинным» двигателем Nissan — это то, чего ждали все эти 70 лет. Вот он, ´Alpine, оживший в эпохе электрификации`, — странное совпадение в то время, как мир гонится за устойчивым будущим. Говорить о «силе бренда» среди европейских энтузиастов тут можно до бесконечности, но не забудем про тех более приземленных, кто лишь мечтает заиметь хоть что-то из этой экзотической спортивной серии.
Первые эпизоды видеосерии «Легенда Alpine» уже готовы рассказать о былом величии и современных сложностях. Находитесь в ожидании рассказов о том, как пересаживают гонщиков на электромобили, при этом забывая, что задний привод — это не просто аналитический подход к проектированию, а элемент настоящего автоспорта. Теперь все, что остается, — это дождаться следующих серий, когда, возможно, откроются и тайны кулис под брендом, принятым в моду всего несколько десятилетий назад.