V8-драйв и анекдоты: автошоу на крови и бензине

Выборки Diego с AutoHunter

Недавно через наш офис проехал Jeep с V8 — не тот, о котором говорится ниже, а настоящий Rubicon с мотором 392. Я забрал его домой, и быстро стал свысока смотреть на других владельцев Jeep и их «девичьи» машинки. Обладая 35-дюймовыми колесами и запасом Red Bull, я почувствовал себя хозяином дороги — даже если остальные этого не понимали.

Это был мой первый опыт вождения Jeep — и, скажу честно, не зря! Обычно такие утилитарные машины — не мой профиль. Но знаю, что таких любителей масса, поэтому делюсь этими спецвыборами с AutoHunter.

1965 Toyota Land Cruiser FJ40

В детстве я не обращал внимания на «джипоподобные» машины, только помню рекламу, где представляли Scrambler CJ-7. Закрыв глаза, я подумал: если Datsun создавала британские спорткары, показывая, что надежность и драйв могут уживаться, то Toyota сделала то же самое с FJ40? Наверное, не совсем, но эта модель заложила мировую репутацию, которая жива до сих пор.

1977 Jeep CJ-5 4WD

Знали ли вы, что отличить Jeep CJ можно по колесной базе? Вот я не знал. У CJ-5 она была 81 дюйм (с 1954 года), а потом её слегка увеличили. CJ-6 длиннее на 20 дюймов, но его редко увидишь. CJ-7 добавил еще 10 дюймов и стал любимцем среди обычных водителей. Но если вы хотите «аутентичный» опыт Jeep — берите CJ-5 с атмосферным AMC 304 V8 и четырехступкой. Кто знает, может это и есть прообраз моего того самого 392?

2006 AM General Humvee Military Custom

Таких «гражданских» H1 в 2006 сделали всего 729 штук, а всего — 11 818. Но это особая версия: армейский Humvee, переделанный для тех, у кого свои законы. Под капотом — GM дизель, способный пережить войну. И пока вокруг ракеты и мины, вы — в коже, Bluetooth и с восемью динамиками. Хотите пережить конец света, как таракан на шести колесах — вот ваш выбор.

1949 Dodge B1 Five-Window Pickup

Если бы я купил этот Dodge, то сперва обзавёлся бы длинной грязной дорогой. Скакал бы на сиденье, не забывая ловко переключать ступени старой коробки — чистая мужественность, которой бы позавидовал даже Эндрю Тейт. Уйти от полиции здесь не выйдет (мощности чуть больше сотни лошадей), но вот обзор — ещё какой: три задних окна.