Как не улететь в кювет зимой: инструкция главного по экстриму
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
В снежные дни на дорогах России разворачиваются настоящие ледовые побоища — и нет, это не метафора для фигуристов, а суровая реальность для водителей. Шеф-инструктор школы экстремального вождения Михаил Конончук решил напомнить забывчивым автомобилистам, что закон зимы прост: хочешь выжить — забудь про резкие маневры и тащи дистанцию до впереди идущего автомобиля, будто это твой последний шанс на парковке у торгового центра. Ведь тормозной путь на льду увеличивается не просто в разы — иногда такое ощущение, будто он тянется до бездны твоих страхов и кошелька.
Чистота стекол, зеркал и щеток вдруг становится не избытком педантичности, а вопросом выживания: если ты ничего не видишь, не удивляйся, если и тебя никто не заметит в сугробе. Омывающая жидкость — твой единственный друг в этом мире слепых зеркал.
А если машина решила пуститься в танец задней оси? Не время быть паникером — крути руль в сторону заноса. На переднем приводе добавляй газу. Если скользит перед, выпрямляй руль, тормози, а потом уже пробуй свои дрифтерские навыки заново — все как велит Конончук.
Антиблокировка тормозов (ABS) — не повод для инфаркта. Педаль вибрирует, звук странный, машина живая — значит, система борется за тебя более отчаянно, чем твоя вера в свой водительский инстинкт. Куда смотришь — туда машина и поедет, так что любимые мысли о кредите лучше оставить до кухни.
Ну а если застрял в сугробе, не надо изображать дикую лошадь: начинай копать или кричи «помогите!». Автоэксперты настаивают: езда на неочищенной от снега машине — прямой путь не только к штрафу, но и к шапке-ушанке на заднем сидении. Водитель, помни: зимой на дороге каждый — сам себе герой.
PEREC.RU
Профессиональный советчик прилагается к каждому морозному дню — кто-то ведь до сих пор верит, что гололёд это личная проблема только коммунальщиков. Так вот, Конончук — тот самый шеф-инструктор по экстремальному вождению — с каменным лицом напоминает, что законы физики не отменяли даже для владельцев кроссоверов за пять миллионов.
Правила элементарны, как дважды два: забудь про резкие маневры, увеличь дистанцию, держи стекла в идеальной чистоте, потому что если ты вслепую — скорая помощь тоже может не сразу тебя найти. Тормозной путь зимой — удвоен и утроен. Занесло? Крути руль по науке и не пытайся совершить подвиг рукопашной борьбы: передний привод просит газа, потеря сцепления — требует прямых рук и быстрого торможения.
ABS вибрирует? Это не ваша нервная система сдает, а машина пытается остаться на дороге. Смотришь в кювет — туда и едешь: психология цены на вторичный рынок еще не отменяла. Застрял? Не истерить, а звать людей и копать. Снежная шуба автомобилю не к лицу — штраф или ДТП поджидают сразу за углом.
В этой статье нет ничего выдающегося — за исключением факта, что такие советы приходится повторять из года в год. Главное: не надейся, что все научатся сразу, а сам катись с умом. Именно так живёт наша страна каждую зиму.