Идеальное авто: Mercedes-Benz SLK350 2006 года

Выбор дня: Mercedes-Benz SLK350 2006 года
Я до сих пор помню, как впервые увидел концепт SLA, который позже материализовался как второй поколение R171 Mercedes SLK родстер. Это было на гонке Формулы-1 в Индианаполисе в 2000 году, и меня сразу привлек дизайн. По сравнению с первой моделью SLK, которая мне казалась совершенно невыразительной, новая машина имела своего рода ретро-современный вид и была одной из тех, что выглядит быстро даже стоя на месте. Как ни странно, большинство элементов этого концепт-кара нашли свое отражение в родстере R171 SLK, что делает его, на мой взгляд, одним из самых захватывающих дизайнов Mercedes той эпохи. Кроме того, что на него приятно смотреть, SLK был гораздо более забавным в управлении, чем модель ld, при этом являясь меньшей и более спортивной альтернативой Mercedes SL. Это было то, чего не хватало Mercedes на протяжении десятилетий. Наш выбор дня - это одна из таких машин, Mercedes-Benz SLK350 2006 года, которая предлагается дилером на ClassicCars.com, расположенном в Глен Эллин, штат Иллинойс. Продавец описывает этот SLK350 как машину с всего лишь 30,000 оригинальных миль с момента выпуска, полностью загруженную опциями - что я обычно ожидаю от Mercedes. Машина окрашена в цвет Марс Рэд с черным кожаным салоном.
Опции на этом SLK350 включают 7-ступенчатую автоматическую трансмиссию (опция за $1,410), пакет комфорта (опция за $1,300), сиденья с электроуправлением и памятью, рулевое колесо с электрическим наклоном/телескопом, автоматически затемняющиеся зеркала, пакет отопления (включающий подогрев сидений и гениальные обогреватели шеи AIRSCARF). Она также оборудована спутниковым радио, 17-дюймовыми 10-спицевыми легкосплавными колесами, жесткой крышей с электроприводом и круиз-контролем.
Эти автомобили довольно быстрые для своей эпохи. Оснащенные 3.5-литровым V6 с двойным верхним распредвалом мощностью 268 л.с., они разгоняются с 0 до 60 миль за 5.3 секунды с ограниченной максимальной скоростью 161 миль в час, что оставляет старый SLK далеко позади (как и любой Miata тех времен). Самое лучшее в этих автомобилях - это то, что я считаю, они находятся на самом дне своей амортизации. Кроме этого, они зарекомендовали себя как довольно надежные и могут обслуживаться как у независимого технаря Mercedes, так и в любом автосервисе Mercedes. Это делает их отличным приобретением сегодня.
Эта конкретная машина выглядит именно так, как вы ожидаете, что выглядит автомобиль с 30k миль, с отличным лакокрасочным покрытием и идеальным интерьером. Это тот тип автомобиля, который вы можете купить в Иллинойсе и доехать на нем... до Калифорнии. Они забавные в управлении, удобные и лучше всего балансируют между спорткаром и GT, чем я могу подумать. При запрашиваемой цене всего $17,995 найти более удовлетворительное соотношение цены и качества среди европейских родстеров достаточно сложно.
Нажмите здесь, чтобы увидеть этот выбор дня на ClassicCars.com